歌以詠誌,樂以抒懷”——Gypsy Sound

近幾十年的汽車工業發展,讓汽車進入家庭的普及率越來越高,隨之改裝汽車音響的玩家也越來越多。汽車是男人的“大玩具”,也就是男人追求享樂的一種玩物——汽車音響。汽車音響是一個私有空間的享受,當妳一上車就會自然而然打開音樂,音樂的聲音會讓妳舒適而“靜”。聆聽好聲音的私享移動音樂廳,就是放飛自我,以及真實的自我宣泄的小空間。
音樂的節奏、旋律、和聲和音色,是音樂的四種基本要素。在節奏的範疇當中,節拍的速率往往起到至關重要的作用。它大致可以分為三大類:慢、快和適中,而樂曲根據不同錶現需要而選擇的行進速度,在專業術語上有所謂快闆、慢闆、行闆、柔闆等概念來作為區分。一般來說,錶現激動、興奮、歡樂、活潑的情緒,通常是與快速度相配合的。音樂會給人以活潑明快的感覺,和我們激烈運動時的心跳、呼吸相對應;錶現陽光明媚、春色滿園的大自然風光時則往往和適中的速度相配合,而溫柔的傾訴、宏大的頌歌、沈痛的挽歌、深深的回憶等情緒訴求則多與慢速度相配合,使人心態平和,情緒穩定。柔闆,就是古典音樂常用的錶示慢速度節拍的詞匯。
音樂中的“柔闆”是很容易打動人的,由於旋律和進行顯得舒緩優美,它給予音樂愛好者毫無壓力的氛圍感,與前後速度稍快與慢的樂章往往形成鮮明對比,不僅立即喚起音樂愛好者的精神抗備及註意力,而且令耳朵異常放鬆和舒適情境。在古典音樂作品中,“柔闆”等慢速類音樂術語多用於奏鳴曲中段樂章,和浪漫派交響曲等作品的抒情樂章。對於各種音樂速度的概念,古典作曲理論對於其具體的速度量化也有明確的標准:比如急闆presto的每分鐘節拍數是184,快闆allegro為132,小快闆為108,中速度的中闆moderato為88;而錶示慢速度的量化概念比較多,劃分也比較細——小行闆andantino為69,行闆andante為66,柔闆adagio為56,慢闆lento為52,廣闆largo為46。可見,古典音樂的慢闆樂章的速度值都在每分鐘70拍以下。
而在歴史上古典音樂家們在慢闆樂章的創作上都投入了巨大的熱情及投入,為世人留下無數膾炙人口的偉大作品,這些傑出的慢闆樂章,通常都成為整部作品的畫龍點睛之筆,成為整部作品的靈魂所在。
要想在汽車裏聽到這樣的好聲音,那是多少人追求想要的音響效果。音響是體現音樂樂章的靈魂所在,讓很多人無法不去觸動追求音樂好聲音的樂章,及音樂原音重現的享受。
文章關鍵字

Gypsysound吉普賽之聲
wrote:
近幾十年的汽車工業發...(恕刪)


還快闆、慢闆咧!

短短一篇文,錯字連篇!多到令人無法相信。
倒底是哪裏弄來的?

要業配也放點較專業的東西,弄點別人不知、誤解的乾貨,
結果,文章連皮毛都不到,要賣專業器材?
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