聽阿嘉說醫藥箱的內容是空的...待會要準備.
可提供備用輪組的夥伴, 請於今日傍晚前將輪子送到阿嘉店裡. 3Q!
有其他意見要提醒的請提出.
在地的比賽, 明天早上有空但沒有參賽的夥伴, 歡迎揪團一起來為奮戰的弟兄們加油! 可以在折返點敲鑼打鼓, 也可以到終點前吶喊助威, 燃燒大南投01惡魔團的熱情!!
阿德: 加油團沒有你的份. 你的任務是明天從折返點飆出來, 幫夥伴們頂風領騎...
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Andy01796 wrote:
想到有補充的: 戰駒...(恕刪)
後燈基本上也可以不用裝
這幾個隧道照明還算不錯加上有交通管制不需要擔心後方來車問題
隨身的補給品要帶足
因為這次75公里的賽程大會規定不得補給
建議出發後30分鐘就可以少量多次的進行補給品的使用(種類就看個人的需求而定)
每次以一小口為次單位，才不會妨礙呼吸及咀嚼吞嚥
過愛蘭交流道前最好是把補給品全數吃完
進入爬坡段不在建議食用補給品(純登山賽除外)
因為爬坡強度較高在吞嚥上比較麻煩
我個人的方式是在賽程剩下最後40~60分鐘我不再吃任何東西(補給品)
相對的要準備多少的量可以先預估這場比賽的需求時間及個人的體能能量需求(槓鼎點)來做準備
補給品最好是準備便於邊騎邊吃的
至於吃的時機要靠自己掌握集團的動作
才不會吃到一半集團開強度
造成吞也不是吐也不是的尷尬
一切以安全為主
還有就是早餐務必在出發前1~1.5小時吃完
因為腸胃消化到要消化早餐就是大約需要這些時間
前提是不能吃油膩、高脂肪、高負擔的早餐
像是炒麵、飯糰、燒餅油條......這類的就不要在賽前吃
不然保證騎到一半會抓兔子
出發前半小時可以吃個1條香蕉及少量的水平衡一下血糖
可避免因比賽造成亢奮現象所帶來的假性低血糖狀況發生
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還有胎皮也要再確認一番
比賽用不到的東西盡可能就拆下來避免掉落的風險
比賽共分為兩梯次放行
平均每梯次大約200人可以想像一下大集團前進的浩大盛勢
就算全線交管一樣也是很擁擠
行進間要切換動線務必以手勢引導
比較有企圖心的車友在出發前不彷排在菁英組後方才不會錯失集團攻擊的反應時間
只想求完賽的也可以排在集團中後段出發這樣在出發時壓力比較不會那麼大
跟菁英組同時出發的好處是整體速度會比較快
不過相對的強度也會蠻高的
他們一定會極力想甩掉市民組讓集團瘦身提高行車安全
所以能跟的就跟上，大不了開掉回到第二集團或追趕集團
想測試自己單飛或攻擊能耐的也可以試試
不過要小心不要被當成兔子了
這幾天有鋒面南下沒意外應該也是一路逆風
先預祝大家明天平安完賽~~加油
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