[大南投01惡魔團] 6/13.鹿場賽事.恭賀所有兄弟皆完賽!!

全部的訂房如下 (恕無法增加,因為也沒辦法再加了)
六人房 2 間 (住五人 $200/人 ; 沒冷氣有電風扇, 老闆說不會熱)
四人房 1 間 (住四人 $200/人 ; 沒冷氣有電風扇, 老闆說不會熱)
兩人房 5 間 (住兩人 $350/人 ; 有冷氣)

請登記一下 6/12 各位要住哪一房
未特別登記註明屆時就只能選剩下的囉

六人房(一)(限住5人):中興江.明賢.阿亨
六人房(二)(限住5人):浚鴻.石頭.阿璋
四人房(一)(限住4人):江世雄.王秀暐.黃裕銘
兩人房(一)(限住2人):老人家.鐘啟銘
兩人房(二)(限住2人): 佳佑.阿旭
兩人房(三)(限住2人):阿德.金龍
兩人房(四)(限住2人):k明.阿峰
兩人房(五)(限住2人):阿傑.阿哲

旅社資料
錦興旅社
電話:037-991116  
地址:苗栗縣大湖鄉民生路62-7號

如何前往
國道三號 -> 中彰快速道路 -> 國道一號 -> 下苗栗交流道 -> 6號省道(注意看有往雪霸的指標) -> 72東西向快速道路 -> 雪霸國家公園

注意經過雪霸後再往大湖的方向才是住宿的地方
雪霸國家公園 -> 3省道 -> 大湖鄉

下週有關前一晚住宿者!!

前往車量調配

再統合確認一次!!
http://www.facebook.com/liu0295
據本團探子親往鹿場探勘回報!!

30%+變態坡........

很硬....真的很硬........

所以兄弟們加油吧!!

為安全計

老頭子準備換踏板去龜了!!!

http://www.facebook.com/liu0295

老人家510511 wrote:
據本團探子親往鹿場探...(恕刪)




親愛的車友們:

其實平常我們的團騎 , 鹿場是ok的, 大家只是持續意志力一定都會過,


30%+變態坡........ 見坡不是坡 ( 告誡這幾次周日團騎的要認真訓練)

其他打折扣 15%而已, 不必嚇自己 只要穿(大南投01惡魔團車衣) 一定ok啦



南峰很類似, 但不管如何, 大家有報名就要參加, 我們在鹿場遇到很多女騎士, 所以大家不可能有任何借口喔, 騎累大不了用牽, 這是個讓你難望的賽式, 永不放棄 (第一次辨的, 也可能最後一次)


有參加的車友一定要感到榮幸喔
老實說我有一點被嚇到. 第一段仙山上坡以GPS上看到的最大坡度是20%. 第二段南庄上鹿場看到的最大坡度是30%--但是這個數字是髮夾彎內側坡的瞬間量測坡度, 我們大可繞行外側, 大約23%--這樣有沒有放心一點?

總里程汽車量測為48KM, 前12.5公里是台三線大馬路, 平直甚至有下坡. 這裡一定有人會帶頭衝, 但是請不要被騙衝太快消耗過多體力. 轉進仙山牌坊後就開始爬坡. 老話一句: 兄弟爬山, 各憑本事. 慢慢爬, 一定會到終點.

仙山約7公里開始下坡, 此處請務必小心.

今天上到鹿場遇到台北飛鷹車隊(部落格93000, 可上去參觀)的車友前來試騎. 3位女車友說約4小時半完成--今天下雨又大霧, 他們真的很讓人佩服.

阿峰上一篇留言已經將所有我想說的話講完. 大南投01惡魔團的車友, 加油! 騎就對啦!!
其實真像在照片中....→





看完後還需要懷疑什呢!
全部的訂房如下 (恕無法增加,因為也沒辦法再加了)
六人房 2 間 (住五人 $200/人 ; 沒冷氣有電風扇, 老闆說不會熱)
四人房 1 間 (住四人 $200/人 ; 沒冷氣有電風扇, 老闆說不會熱)
兩人房 5 間 (住兩人 $350/人 ; 有冷氣)

請登記一下 6/12 各位要住哪一房
未特別登記註明屆時就只能選剩下的囉

六人房(一)(限住5人):中興江.明賢.阿亨.阿青
六人房(二)(限住5人):浚鴻.石頭.阿璋
四人房(一)(限住4人):江世雄.王秀暐.黃裕銘
兩人房(一)(限住2人):老人家.鐘啟銘
兩人房(二)(限住2人): 佳佑.阿旭
兩人房(三)(限住2人):阿德.金龍
兩人房(四)(限住2人):k明.阿峰
兩人房(五)(限住2人):阿傑.阿哲
我們大南投01惡魔團 車友 一定要有參與感, 我們不畏懼堅持到底, 這是我們喜愛騎單車的精神

這也是 永不放棄 的精神所在 , 只要經過這賽式考驗, 下一次挑戰武嶺就OK拉



參考


昨天回來之後, 就一直回想鹿場的路程, 我覺得應該跟大家告知明白,

我個人看法: 1. 有報名一定要參加 ,但不管如何, 大家有報名就要參加, 我們在鹿場遇到很多女騎士, 所以大家不可能有任何借口喔, 騎累大不了用牽, 這是個讓你難望的賽式, 永不放棄 (第一次辨的, 也可能最後一次)
2.為了安全考量, 後面真的不適合騎公路車, 所以個人看法


有登山車就要以登山路為主, 如果真的要騎公路車(以前三盤為主) , 若真的公路車兩盤





盡量不要上卡, 只要一下卡 就上不去了, (只有用牽的)

完賽之後 , 下坡我覺得更要安全, 真實一定要公告, 給我們參加的大南投車友知道,我會請 LEE 貼幾張真實的照片


例如我 會利用這兩個禮拜訓練(南峰) (秋千路) , 跟蘇老大借 公路車(前三盤)或登山車, 習慣一下不上卡的騎車感覺,


這是本人小小見解, 大家參考喔 , 我們車友 一定都能完賽^^
巧興樓梯扶手 wrote:
參考...(恕刪)

月初之前我跟我同修去探路騎公路車去試騎看看..
雖然比南峰硬又長...龜龜地一口氣勉強爬完上頂....
回到家後受到試騎影響,我整個心情變得很低落...
歷程當時給阿凱帶隊約騎征過全南投各大小的山坡度..
中興某山大斜坡及名間山名水秀的坡度都無法相較...
現在重要是.如何調適體能及帶動能量...
這段期間我原本現役登山車大盤48-36-26及飛輪11-32正在考量是否改回44-32-22及11-34呢..
傷腦筋~~~

兩週以南峰訓練,也可以啊,不希望賽前就傷膝蓋....
只能說量力而為~
看起來真的很硬.我還是會騎公路車去.算是對自己的自我挑戰...
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