Andy01796 wrote:
阿堂: 我很難想像你的腳會痠. 你所謂心跳拉高到150的時候, 從曲線上看其實是超過的. 你要不要試看看, 滾筒就專門拿來練Tempo一項就好. 其他肌群轉換等等實際上路時有爬坡再練習.
1. 先熱身: 流汗就算OK
2. 熱完身, 齒比調整到RPM95/心跳 max145. 95踩不到, 可以降下來一點, 但是要穩定, 不要忽快忽慢. 重點在心跳145維持住, 不要超過145或低於140.
3. 然後固定這樣騎一小時 (或者騎到你受不了了就停下來. 但是我認為心跳145維持一小時以你現在的實力一定可以做得到. 做不到的話應該是因為屁股痛)
4. 記得一定要數羊.
5. 屁股受不了了, 就稍微抬起來一點讓血液流通舒緩一下就好. 不必抽車影響你的節奏.
6. 胎壓110psi
先試這樣. 看能不能達得到. 至於用意與結果我們另外見面討論.
阿...之前都沒看到這篇耶..我回一下
但時代久遠..參考就好....
首先再查一下tempo訓練的定義..不是每個人的tempo心跳都150....
數據要累積訓練資料才算的出來...
我用正確的tempo心跳作滾筒tempo,
時速40km/h,連騎3hr心跳都介於145~150,中間作很多save power的技巧,不會越騎越高....
但一過3hr, 馬上全身無力, 心跳急速下降....可得知我的tempo Critical section為3hr.
記得剛練車時..教練Nate要我作zone3 tempo, 我一個小時就掛了...
但劃圓練成後..Critical section馬上爆增到2hr....
所以很多訓練項目不是只有練身體..也在練技術..
書上說tempo主要練排乳酸能力..
[體能方面]乳酸不會影響心跳啦..但會讓肌肉越來越沒力...
最會讓心跳爆增的是CO2, 所以練得時候要非常注意通風.....
[技術方面]之前說的肌群轉換技巧即排乳酸的技巧之一...
但練tempo最要練的是"數羊"
一般轉速計只能計算踩一圈的速度...
無法測量左右腳各花多少時間
當右腳踩比較大力..左腳拉比較小力..前半圈必較快..後半圈必較慢...
半圈速度差越多..變成在打架..浪費的能量自然越多
也就是說..兩個車手同樣轉速100...
左右踩踏均衡的人騎的會快非常多...John就是個例子..請多多觀察他的踩踏.....
一般轉速計是無法培養"均衡踩踏"滴~~~
因此需要人體轉速計..也就是數羊技術....
如果你數1時,右腳剛好踩到底,數2時,左腳也剛好踩到底,.....,就練成了!!!
看起來很簡單...
但是我保證左右腳踩踏不均的人-->一定數到亂掉
至於怎摸練??
高手看到我上面寫得就知道有2個地方寫錯...
那是故意的........
第一個錯是不該"踩到底"時數到羊..會導致重踩..
第二個呢?? 下次上課再教大家
反正只要你會數羊...劃圓就快差不多學會了....
