還要我們報線索, 成功時利潤對拆.
容積獎勵原本是政府獎勵民間，落實增加綠地、停車位、開放空間等利器；容積移轉則政府財務拮据下的產物，是一項不得不的替代政策。
「假買賣道路用地、古蹟之名，行炒作移轉容積之實！太多『容積蟑螂』橫行其中了！」
有些專門買賣、囤積和炒作容積的業者，被不少建商形容為「容積蟑螂」，由於這些業者往往看準建商為壓低開發成本，總會絞盡腦汁四處收購可移轉容積，以幾乎壟斷的手法，炒高古蹟或計畫道路、公設保留用地的價格。容積移轉則有一群人專門經營，由於門檻高，獲利可觀，短進短出，四成利潤跑不掉，「容積買賣獲利空間，往往比預售屋投資客高出許多。」北市辦理容移最大來源是十五米以上道路用地，由於掮客買下容積後，須將被民眾院子、圍牆、冷氣等占用部分排除，操作上有一定難度，加上必須用現金交易，不能貸款，經營這塊特殊領域的業者不多。
之前容積交易最旺的新莊頭前、副都心等重劃區，其容移價格可由兩、三年前公告現值的七、八成，隨著房價飆漲，最高曾上漲至公告現值的一．六倍。原本買賣行情，台北地區是公告土地現值20到60％, 現在台北市已飆到公告土地現值的100％的行情；道路用地或古蹟的買賣行情，已屢創天價炒到200％.
現行容積移轉機制實施7年來，古蹟和計畫道路用地、公設保留用地愈飆愈貴，且一直處於賣方市場、甚至掌握在少數大戶手中。建商可謂是最為難的夾心餅乾，容積移轉行情愈炒愈貴，尤其地價、房價昂貴的區域，容積移轉愈被喊到天價。不過，建商還是得忍痛到處買。
目前建商購買容積移轉的來源和管道，主要不外有三個，一個是古蹟，一個是公共設施保留用地、計畫道路用地，一個是迪化街和大稻埕專區。
民間私下買賣的古蹟或計畫道路用地，被漫天喊價，建商也只能當待宰羔羊，畢竟建商買地前，鐵定都得把可申請移入的容積，攤進容積單價，以提高未來開發利潤。
建商詌礁這些「容積蟑螂」，不必繳土增稅、所得稅、奢侈稅和資本利得稅，炒作容積移轉用地的獲利，全數歸私，儼然形成暴利者逃漏稅的超級大黑洞。
容積獎勵、移轉浮濫，依現制都更、停車場獎勵、綠美化等五花八門容積獎勵、移轉加一加，原本可以蓋八千坪樓地板面積的基地，往往可多「長出」一倍來；台北好好看等獎勵讓建商取得容積增加的龐大利潤，而其人口增加、房子量體變大的不良後果，卻要北市民眾分擔。惟這類量體龐大建築，在北市如雨後春筍一一冒出來，皇翔Ｆ４、元利建設和平東路案都有居民出面抗議捍衛自身日照權。
內政部目前傾向依學者建議設定門檻，限定建商申請都更、綠建築、開放空間等容積獎勵，加計古蹟、公設保留地等容移，最高不得超過五成。
