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稅比持有車子高.
人可以沒車. 卻不能沒房子住.
數十年來. 錯誤的房地產政策. 卻要可憐無辜的有房族背十字架.
古今中外. 任何假借各種名目加稅. 剝削老百姓的. 都會被老百姓永遠唾棄.
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早年為保護不爭氣的國產車. 進口車進口稅超高.
結果. 國產車價格比價進口車. 變成暴利行業.
後來追上的韓國車行銷全世界的今日. 台灣國產車還是跼限在台灣.
真是又一個錯誤的政策.
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全世界所有實施房地合一稅的國家. 都有日出條款. 不追溯既往. 由實施日開始.
台灣竟有假學者/沒良心政客極力主張要追溯既往. 懲罰無辜的有房族.
那各行各業也應該比照辦理. 如建商暴利/股市炒手/不勞而穫的遺產.....
尤其最不公不義的18%更應該追回. 那才是全民的稅錢.
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房地合一稅率 最高40％
好一陣子沒關注這個議題,什麼時候從單一稅率17%改成分級稅率最高40%?
其實這玩意拖的愈久,不確定性愈高,那市場的觀望氣氛自然就愈濃厚,
估計到明年前,各方人馬加碼的力度及各方勢力的衝撞抗衡,會愈演愈烈,
那小老百姓在這種高度不確定的情況下,看來也只能無奈的繼續看下去.
國家窮,這個稅不論怎麼折騰,早晚還是會過,影響最深遠的不是小老百姓,
而是那些動輒億來億去的高資產族群及地主們,將來在資產配置的選擇上,
會跟以往相當的不一樣,而這種趨勢性的改變,殺傷力遠遠大過一時稅率的高低.
題外話,農地農用一旦形政策,一般預期對目前的農地交易會帶來毀滅性的結果,
而勢態是不是如此發展,對有意圓一個2home夢或鐘情山林的板友,也值得繼續觀注.
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