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Helfgott wrote:
0313新增
遷都當然是遷到建設已有雛形,有腹地,最有發展潛力之地,如此一來才會有爆發性成長,得到最高效益
依本人看法, 遷都首選是高雄,
有國際機場,有港口,有捷運,有人口,已有財團進駐卡位,
就KMT而言,遷到高雄,帶動當地發展,直接收編DPP的鐵票群,對自己的執政權又更加鞏固...(恕刪)
我充分的合理懷疑你是剛搬來台灣住的.....
南部的鄉親這麼容易就棄綠投籃，就遷都遷一遷，嘴講一講
然後南北一家親..........你應該真的沒有住台灣吧
Helfgott wrote:
我之前提過了,台灣很小,台北高雄只要一個半小時高鐵就到了,
遷都之後金流人流一定馬上快速流動,造成高雄的高度經濟成長,
台灣很小,拉抬一個城市的GDP對國家的貢獻就很可觀了!
...(恕刪)
如果市場跟公司的考量這麼簡單，就不會一堆企業全都集中在台北市了
只有"距離遠近"這麼簡單...??
再者，高鐵已經通車好幾年了，如你講的，南北一個半小時到達
那您所提的"金流人流一定馬上快速流動"在哪??
不諱言，您想的真的很簡單....
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)
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fobislai wrote:
就根據您的引言做的推論啊
錯誤的假設當然有錯誤的結論
說句難聽的 每天都有一堆跟你一樣突發奇想 自以發現什麼新大陸...(恕刪)
即使我的假設是錯誤的, 但依我的邏輯卻作出了雙贏的結論
依你的邏輯卻作出了社會主義般的"輪流"結論
關鍵就是在個人的邏輯問題......不要專注於私利, 把高度提升吧......
另外,送你一句話,"唯有瘋狂到自認可以改變世界的人, 才將真的改變了世界"
"The people who are crazy enough to think they can change the world, are the ones who do." 來自蘋果think different廣告詞 in 1997
希望馬總統也能體認, 共勉之!
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