柯文哲宣布:蓋「輕軌」世貿到內湖,原則就是共享、綠能、E化

Sunnycat40 wrote:
抱歉!我就是那種寧可走路,也不想騎腳踏車的人...
我前陣子常常走五公里以上當作健身,但我從不認為大家要跟我一樣!!

你說得我也沒興趣,因為民族性不同,人口密度不同,但是我不想扯那些....
基本上,我認為那是違法人性的!據我所知,至少佔一半天的大多女孩子對於曬太陽就興趣不高!!我從不認為那有資格要佔主要幹道1/4的資源!...(恕刪)



好啦好啦,
引言去掉走路那段不跟你計較
你高興就好..

你走路吧..ok..
人行道擴大不好嗎??

還是你雖然喜歡走路,也希望汽車,機車道大一點..
人行道夠用就好??
幹市長不像是外科醫生,那個器官壞了就割掉,那堵了就架個橋,只求病人症狀解除,而不考慮整體對都市區域未來發長的影響!這樣台北市會建設的很破碎

gray48816 wrote:
然後就跟越南一樣....(恕刪)


完全贊同!

全面取消路邊停車格(路不是用來停車的)

嚴格取締路邊違停(台灣人就是自私,一台違停以一檔千)

開放機車路權(這已經吵膩了)

大量建置腳踏車道(健康又環保,長期減少健保負擔,有遠見)

取消變態的大眾運輸優惠(優惠不該是常態,大眾運輸本來就已經夠廉價了)

大量建置大眾運輸工具及配套(管你縱貫輕軌還是內湖大直士林捷運快蓋,自強快爆了)

其實柯P的方針一直都是正確的,但就是有些短視近利自私鬼愛該。

不然就規劃公車專用道
其他弄成行人徒步區

多美呢?
不然學對岸改開放前

路面上就一大片腳踏車

節能減碳又環保?
別鬧了~~行不行~~內湖整個路就是小~~還搞輕軌,是要逼死誰~~
papasi wrote:
好啦好啦,
引言去掉走路那段不跟你計較
你高興就好..

你走路吧..ok..
人行道擴大不好嗎??

還是你雖然喜歡走路,也希望汽車,機車道大一點..
人行道夠用就好??


沒問題啊....不過我不需要人行道擴大!!

更何況,本來馬路就能騎單車,又沒人不讓你們騎!! 但是,就是要符合社會資源與族群的分配比!!

我上面有說:要節能減碳,趕快從今天起開始吃素!然後鼓吹家裡人開始吃素!
生產一公斤牛肉會產生卅六點四公斤的二氧化碳。所以乖乖吃素去,吃個兩年,比你去騎一輩子腳踏車還要減碳..如果你真得在乎減碳,請記得,多吃素比你在乎這個有用! PS.我常常吃素....

不是你想要,就找各種前提假設,與理由,一點都不尊重其他人就亂搞社會資源!!
Sunnycat40 wrote:
沒問題啊....

更何況,本來馬路就能騎單車,又沒人不讓你們騎!! 但是,就是要符合社會資源與族群的分配比!!

我上面有說:要節能減碳,趕快從今天起開始吃素!然後鼓吹家裡人開始吃素!
生產一公斤牛肉會產生卅六點四公斤的二氧化碳。所以乖乖吃素去,吃個兩年,比你去騎一輩子腳踏車還要減碳..如果你真得在乎減碳,請記得,多吃素比你在乎這個有用! PS.我常常吃素....

不是你想要,就找各種前提假設,與理由,一點都不尊重其他人就亂搞社會資源!!...(恕刪)



嘖嘖...
好吧...照你說的...

跟人類數量比起來.. 是不是人行道該大大的...
所以拓寬人行道很ok阿...

汽車機車塞一下下應該還好, 因為行人數量多到爆阿阿.
不想塞車的可以換走路or腳踏車or滑板車來人行道同歡...

這樣看起來..這政策很合理阿..
還是你說的資源跟族群不包含人類?? 專指機車,汽車..等交通工具

gray48816 wrote:
開路更是治標不治本...(恕刪)


另一個實例
新店小碧潭至中和安和路三段往安坑,
當年也是搭建輕便橋疏導分流,成效也不錯,
直至中安橋完工後拆除。

以上提供參考

papasi wrote:
嘖嘖...
好吧...照你說的...

跟人類數量比起來.. 是不是人行道該大大的...
所以拓寬人行道很ok阿...

汽車機車塞一下下應該還好, 因為行人數量多到爆阿阿.
不想塞車的可以換走路or腳踏車or滑板車來人行道同歡...

這樣看起來..這政策很合理阿..
還是你說的資源不包含人類?? 是機車,汽車..等交通工具?



大家覺得,這種思維,這種人,還需要回應嗎?

哈哈哈......不回你了!小朋友!!
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