大概是實坪１９坪賣台幣６０萬吧。２７２萬臺灣勞工月新低於３萬，工作到５０歲應該買的起。去買房退休養老。在台灣６０萬連繳頭期款都不夠！在大陸直接現金買房。
張忠謀郭台銘電子新貴住台灣，你們炒房團看不起的台灣窮勞工就去大陸退休養老。各取所需。
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https://gl.ke.com/ershoufang/105108212166.html?fb_expo_id=492092195659202578
富近一堆商店，日常買菜沒問題，其他商品當然是去掏寶天貓網購，便宜還包郵。
大陸買房網站真的很多寶可以找。
中國目前的房屋總量約在6.8億間至7億間，台灣２７２萬月新低於３萬的勞工，一定可以在大陸找到國民房退休養老。
炒房已經是夕陽產業
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台灣近 15 年車輛數，由民國 95 年的 2030 萬輛，到 110 年 Q3 的 2247 萬輛，成長了 10%，不過塞車的痛苦程度跟 15 年前相比，卻不像這個比例（雖然塞車痛苦程度不一定很好量化啦），我是不知道道路面積或公路總里程數近 15 年的增加比例是不是也是 10%，有數據的朋友不妨分享一下......
台灣的車子造價也不會貴到哪去，一個月薪 5 萬的年輕人 （年薪約 60~70 萬）隨便都可以買一台國產車，所以我們就看到連假一到，年輕人們傾巢而出，帶著老婆女友的，不管有沒有小孩子，一堆都殺出去玩，1968 整個紫爆、塞炸......
道路是給人走的，不是拿來塞的；所以，會不會變成車子的持有稅（牌照、燃料費）上升，而且通行費變成按里程累進制，逼迫一些車子不要上路，把道路空間讓出來？
假設要這麼做，那以後也許改成「道路容積率上限制」，以維持道路行駛品質，想上高速公路者，要先提出行駛計劃，申請使用權；然後若臨時不想上路，使用權可以轉讓給臨時想上路的人使用，那想必「道路使用權」的「紅單轉賣」就上場了...... 搶買不到的人，就會開始罵：道路是給人走的，不是用來炒的！或者一堆車開上高速公路佔路過夜，要求政府應該做點事，貫徹「行車」正義......
沒什麼特別意思，就類比一下罷了，資源不足，各方競爭的結果，各講各的正義......
題外話，如果政府限制了雙北房價每坪不得超過 40 萬，那會不會一大堆人湧入，以後開車出大樓停車場就得先花上 3 小時？
另外一個題外話，有句話叫「敬老尊賢」，這話我打小就不同意..... 尊賢我也許就算能接受，但敬老... 我從小就不明白，為什麼人老就一定要讓要敬？有些人年輕時匪類不肖，那他老了我就該敬他？同樣的邏輯，對於年輕人是否就應無差別地給予厚待？或者，究竟什麼樣的年輕人才值得給予支持跟機會？
我沒有答案......
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我找的這些都市，你覺得房屋不夠２７２萬月薪低於３萬的台灣勞工退休買來住嗎？慢慢來，大陸有７億間房，一定有足夠的空屋收容台灣勞工的。
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大陸購房網站真的是一堆寶
炒房已經是夕陽產業
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那是一個人，如果雙薪呢？所以說房價還是在合理位置
