WorldPeaceTW wrote:實際就是這樣!!-->他是全新的! 到東湖捷運站2公里、到捷運藍線3公里、到火車站2公里 瞎毀,怎麼都是2-3公里起跳。這樣還要賣這種價格,請問是當大家都是傻瓜嗎?基本上只要距離捷運站超過500公尺,就不能夠被稱作「捷運宅」。腳程快、年輕人或許能夠忍受到7、800公尺,應該也是極限。所以捷運對於本建案應該不算是加分 或許本案有讓多數人不懂得欣賞的過人之處,所以才敢賣這個價格吧!(心中不禁想起多年前汐止的某個建案「水蓮山莊」,竟然可以把中信集團旗下的建設公司搞到破產)
timeaisonai wrote:因為離捷運比較遠所以是這個價格你看台北市的捷運宅是什麼價格 瞎毀,都知道是距離捷運比較遠,竟然還要賣40幾萬。台灣真的有那麼多「盤仔」喔?不管是中和南勢角站共構的「南方之星」、或是三重先嗇宮站共構的美麗台北,兩案皆為上市建商興建,捷運局公開招標(決標)價格不過在40萬上下(37-42),更遑論木柵站旁的信義18,不過是5字頭就因為價格過高而流標多次 最後汐止是新北市不是台北市汐止是新北市不是台北市汐止是新北市不是台北市
timeaisonai wrote:新店捷運宅7字頭喔新店是新北市不是台北市..(恕刪) 對呀!所以我也認為新店房價也是被『抄作』的 其實從我們所能得知最公開的資料就可以清楚發現,就算是新店捷運總站共構【碧潭有約】,去年公開標售價格雖為五字頭,可是卻僅有三成脫標。今年市況甚至比去年更差,所以附近的『國賓』案以及『舊麥當勞』案銷售狀況皆慘淡,捷運局餘屋似乎也已經放棄公開招標 新店的行情或許見仁見智,但是要站上五字頭?特殊區域或許吧!
哈哈,真是苦了那些幫汐止講好話的自住者,樓主的用意已經洩漏出來了,蝦。說真的,真要推汐止,自己站出來,站上去啊,幹嘛要拉新店,這種做法不是自打嘴巴嗎?有一天汐止站上去了,然後呢?淡水也來一篇,三峽來一篇,林口來一篇,新莊來一篇,笑死我了。按照這種邏輯,哪裡的房子不好呢?建設是持續的嘛,早晚先後而已。