請問大家買的房子是一戶配一個機車位嗎?

我家住的 5層樓電梯公寓, 一戶配3個機車位, 但沒有汽車位....


nakata1978 wrote:
最近看了建案
配給的機車位居然比戶數少
也就是得抽籤
請問大多數建案的機車位都是這樣非一戶至少一機車位的規劃的嗎?

nakata1978 wrote:
最近看了建案配給的...(恕刪)

汽車很多也是,當初去看大同他說,30坪以下不能買車位
就建商問題啊

寧可把坪數規劃規劃變小,不降價

戶數變多,但車位卻是固定只能規劃那些

汽機車位當然不夠
借題問一下,有沒有建案是沒有機車停車位的? 我看很多每坪開價百萬的都有機車車位……難道是法定?
如果是大樓的建案 不僅僅停車位的問題
隔音部分 還有管理方面 衛浴的異味噪音影響
自治管理條約 居住者等等...會有所影響

多是預售前看不到 入住後才體會到的
有些購入之後又轉售的 大有人在
AKIROSS wrote:
借題問一下,有沒有建案是沒有機車停車位的? 我看很多每坪開價百萬的都有機車車位……難道是法定?

是的,機車位是有法定計算標準的,請參照建築技術規則或土地管制規則
雙北市的話會因為都市計劃規定一戶一汽車位,但套房或小坪數產品可以折減
臺北市是66平方公尺以下的主建物以每戶0.7車位
新北市是66平方公尺以下的主建物以每戶0.8車位
另外50平方公尺以下的主建物以每戶0.7車位
但若靠近捷運站周邊的話折減的汽車為要換成自行車位
也就是要每戶折減後分別補0.2跟0.3部的自行車位

回應主題的話,應該貴社區戶數多或是坪數較小的狀況下
導致法定機車無法滿足一戶一機車位的要求
這就是看建商當時如何規劃產品的問題,沒有一定
目前住的社區是機車一戶一位,但汽車只有總戶數6成左右
新建案?
只能說建商很黑心~
無論機車位還是汽車位都應該比戶數多才合理啊!
至少新建案必須如此。
我家大樓就是這樣,機車位幾乎是戶數的兩倍,每年抽籤選位子,一戶一位,當然好位子比較貴,剩餘的再開放第二次抽籤。
地下三樓的機車位,大約有一半是空的,還開放停大型重機(四個機車位)及腳踏車。

nakata1978 wrote:
最近看了建案配給的機...(恕刪)


133戶,8年台中市西區大樓

目前我們是一戶有一個機車位,但每年要抽籤一次,看抽到哪個位置,機車位每月要繳管理費
汽車位的話,我目前看到只有店面哪幾戶和三戶住戶是一個車位
其他住戶大多是2個車位.少部分3個車位,有幾戶是4個車位

正規的都是如此, 一戶一機車位 ,但也有如上面所說的,因戶數過多,機車位不足,所以需用抽籤的方式,但我也有看遇過某建案,機車位是要幾個都有,因為當初的銷售人員回覆,多數都有錢人,是不騎機車的,所以
小弟住新竹,約700戶的社區
汽車停車位每戶一個,但位置是抽籤的
機車停車位,也是每戶一個,位置也是抽籤的
但機車停車位太多,所以大部份人都沒照抽籤的停,
都亂停,反正空的機車停車位一大堆,都選離自家電梯口近的停
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