多近才叫捷運宅?台日距離差1倍

不得不說台灣人真的是懶到不行的一個民族
難怪這麼小的一個島,汽機車持有率卻這麼高
走個幾步路像要你的命一樣
我每天上班扣掉捷運通勤外,有15分鐘(正常走)都用步行
為了自己健康,每天強迫自己運動一下又何妨
TAMAMA_TAIPEI wrote:
走個幾步路像要你的命一樣...(恕刪)

台灣的行人的路況非常的差 ,
就算天龍國也常常會人行道走到變車道 ,
因為騎樓滿是機車與路霸商家 ,
或是違章建築把人行道包成自己家的 ,

過個斑馬線就好像經歷過生死離別 ,
汽機車往往都快撞上行人才停止 ,
還會被按喇叭催快點 ,
至於南部更不用多說 ,
紅綠燈絕對是參考用 ,
走的慢些說不定會搖下車窗罵三字經或朝身上丟垃圾 ,
外加大多是民代及關係者承包的人行道整治工程 ,
往往是為了施工而施工路況奇差無比 ,
先天設計不良常常會撞到中間一個電線桿啥的 ,

然後很多養狗的人非常沒公德心 ,
遛狗大便時只要旁邊沒人看 ,
往往靜靜留下糞便一走了之 ,
野狗糞便比例絕對是少數 ,
這點連天龍國也一樣水準低落 ,

這樣的一個冒著生命危險提心吊膽的行走環境 ,
要閃路霸違章汽機車還要隨時緊盯地上狗屎 ,
走5分鐘比在日本走20分鐘還累得多 ,
開車騎車比例當然高

skycc wrote:
日本 住宅區 商業...(恕刪)

一看到此篇文章, 就跟你有相同的想法,
在日本走20分鐘, 跟在台北走10分鐘, 體驗大不同.
市區規劃差太多了.
jacopass wrote:
日本人相當能走路 ...(恕刪)


首先日本緯度高,氣候涼爽乾燥,本來就適合步行。另外日本人體質比台灣人不易出汗,比較不怕會走出一身汗臭。日本人因為不易出汗,所以喜歡泡溫泉,可以利用溫泉的高溫來出汗。

我則只要超過 25 度,站著都會流汗,夏天連爬樓梯都不考慮。

skycc wrote:
日本 住宅區 商業區

行人 走在 "人行道上" 輕鬆無壓力

行人道 非常寬 又平 且沒有坑坑洞 人行道上除了腳踏車亂停外 很少看到 亂停機車 亂停汽車更不太可能

走在人行道 跟散步一樣

走個10分鐘 也算是 舒服

走個20分鐘 算是 小運動



台灣 住宅區 商業區 都是一區啦

人行道? 有些地方 根本沒人行道 要走在 "馬路上" 要閃 汽車 機車 腳踏車

有人行道 小小又窄窄 路不平 上面地磚 破的破 還積水 上面還劃 機車停車格

還有變電箱 一堆高高低低又不平

走在路上 沒行人道 或 亂做的行人道

走個10分鐘 搞的 路上行人 戰戰兢兢 ..................累翻

走個20分鐘 大概 不想走路囉 開車好了...(恕刪)

+1
這位大大分析的太好了
讚一個
【民主的可貴~就是能尊重別人不同的立場與聲音。真正的自由~以不影響他人的自由才叫做真自由】【別問房價未來是漲是跌,先問明天股市漲跌比較實際。】
fly48 wrote:
住家離捷運站多近才算...(恕刪)

一般大都用距離來認定是否屬於捷運宅,因為,每個人的年齡,腳步大小,身體狀況不一,所以,用電子地圖查方圓500公尺內都屬於一等捷運宅,501~1000公尺以內算次等捷運宅,淺見。

jaar1234 wrote:
日本人體質比台灣人不易出汗...(恕刪)


與其說日本人不容易出汗不如說在台灣很容易出汗 ,
至少我認識的好幾十個日本人都是這樣 ,
每每除了冬季以外時間來台灣 ,
我們還沒開始流汗 , 那些日本人早已全身是汗 ,
說到耐熱還是位於亞熱帶與熱帶間的台灣人厲害
jacopass wrote:
與其說日本人不容易出汗不如說在台灣很容易出汗 ,
至少我認識的好幾十個日本人都是這樣 ,



應該 這麼說

都市 綠化 不夠 到處是水泥建物

台北市來說

盆地 風本來就不好進來

台北市 綠地太少 公園下面一堆地下停車場 連學校也一堆草地下面都是停車場 真正綠地很少

夏天 大家都開冷氣 熱島效應下~~~~~~~~~~~~

台北市 非常熱

流汗很正常.............因為連風 吹過來都是 "熱風"

591成吉思汗 wrote:
一般大都用距離來認...(恕刪)


我也認同你的界定方式,一般步行速度1km約12分鐘,再遠就累了,騎腳踏車就不要想了台灣多雨,如果下雨就麻煩了。
人懶不想走路怪起馬路還有景觀差,理由特別多.

先前一版一樣是談距離,問的是7-11離多遠方便
答案是最好住的是大樓,1樓就有7-11最方便,
連同一條巷子巷子頭開7-11,住巷子裡都叫不方便,
不過差20多間住家,200公尺左右距離,友夠懶的.
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