可能性很高，商人果然是手腳動作比較快啊！
然後創造大量工作機會，再用新的勞基法奴役員工？？
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sunnight123 wrote:
文章的意思是貨櫃 改成郵輪 觀光 養生 醫療 園區
東北人不怕風大 大陸又缺醫療 從大陸坐遊輪一個半小時就到
來臺中觀光 住養生村。看病
我覺得台中港三井。不只吸引大台中人。也想吸對岸同胞
現在已有三井 陸資。遠雄 寶佳 總太 已進場
不相信就在旁看好戲 錢給人賺。 如此而已
台灣還能有蛇摸？ 醫療 ？ 美食？ 晶圓？ 土地可持有？ 觀光？
大陸坐郵輪1個半小時到不了台灣
最近的福建平潭到台灣也要至少3個小時, 而且這是目前世界上算是最快的客輪了
郵輪當然不只
如果東北坐郵輪到台灣, 我看抓個一個星期還差不多
還有阿
東北如果要郵輪旅遊, 日韓會比較近, 玩的東西也多, 採購的東西也多, 來台灣幹嘛? 去台中港看火力發電廠? 還是去台北港看旁邊的林口發電廠?
台灣可以有甚麼購物? 除了金門高粱跟阿里山茶, 還有甚麼? 日本韓國多少東西可以買阿.
台北港跟台中港
周遭有火力發電廠
養生退休的老人是不可能
更別提大陸的老人了, 有財力的不會去這種鳥不生蛋的地方, 沒財力的你更不想他來.
陸資都是看政府
商人除非嗅到政策要開放, 不然對岸的商人不可能投資這種地方
講來講去還是政治問題要解決
然後經濟上來說, 以台灣地理位置
以清代來說, 台灣就是外國人要跟中國貿易的跳板, 也是因為清廷海禁以及對於國際貿易不熱衷的關係, 所以才會有台灣的地位.
現在的中國已經沒有海禁, 外國人要跟中國貿易已經無須經過台灣.
當然當時還有南來北往日本跟東南亞的商船會經過台灣做貿易
這也是因為清廷海禁
現在日韓跟東南亞貿易商船可以直接停天津上海杭州等大港, 直接可以避開不重要的台灣.
記得小時候讀書還讀過甚麼高雄是世界上多大多大的港.
長大之後知道
因為以前台灣人工便宜, 台商接電子代工訂單, 一些甚麼加工出口區就在港口旁邊, 反正貨做好就上船出口到世界各地.
現在工廠也都沒了
所以也就沒落了
台灣人口少也撐不了甚麼本土品牌
所以那些港口想要靠陸客陸資發財
我只能說
也許台灣的醫療"環境"會比對岸好一些, 但是"醫術"就不一定了. 很多台灣人對於大陸的醫療品質有迷思, 新聞要台大醫生跟大陸鄉下黑心醫生比較那要怎麼比? 不如就拿台大醫生跟廣州中山醫院的醫生程度比比? 我認為大陸不會比較差. 看診的細心程度也沒有比較差.
然後台灣那些地處偏僻的港口附近的發電廠, 當地居民水準, 生活環境, 當地生活水準...說實在話換成是我, 我寧可去對岸福建雸海養老.
福建高鐵基本上已經普遍到3-4線小城市了.
小城市生活費用也不貴
居民水準可能沒有很高, 但是治安一定比台灣好.
高鐵四通八達到中國其他省份. 開車高速公路網路也都很方便
