momotetsu wrote:
高客目前使用台南公園對面兵配場做為臨時調度場，但辦公室是鐵皮屋，車輛保養維修必須回高雄總場，也沒有公車候車總站。市府將協助業者尋找新的永久場站，讓「府城客運」成為台南在地客運。
就算是府城客運成立，車輛大修還是會回高雄客運的總廠，就像屏東客運行駛高雄市區的南台灣客運以及行駛南投的南投客運，車輛大修也是要回屏東
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台南橘幹線脫班? 班差達兩小時
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有通勤族表示，前幾天依照公車班表麻豆往西港於上午六時五十五分在招呼站等車，等到七時卅分仍不見公車到來，當時還有多位民眾在候車，因為要趕上班無法繼續等待，只好請人載他上班。
該路線的班次前一天狀況正常，不明白為何當天脫班？且第四班車和第三班車間距差了兩小時多，也希望客運公司加開班次，縮短尖峰時刻候車的時間。
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大眾運輸最重要的就是穩定度，其次才是速度跟可及性
否則跑比較快的台鐵為何評價不如捷運
就是因為誤點頻傳
公車理論上更靈活，除非受到塞車因素影響，不然班距兩小時很難成為可信賴的交通工具吧
外國觀光客一想到台南可能光等車就要耗費兩小時，大概根本不會想來
空有府城悠久歷史文化卻無法推廣出去，這是一個原因
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小頻果大頻果 wrote:
拜託一下台南不要再搞...(恕刪)
我5、6年前在高雄讀書，因當時女友在台南，所以常跑台南，那時我覺得台南好像已經超越高雄了，
就覺得台南比高雄還要繁華，6年後的今天，我又再次去台南2、3次，前幾天第一次去覺得台南真是好地方，騎著機車吹台南的風超舒服的，很適合人居住，然後再去高雄時，因太遠所以只有隨便幾個點晃晃看看高雄的改變，可能也是白天的關係所以沒什麼feel，不過卻發現高雄的豪華建築變多了，就是會讓人嘆為觀止的硬體設施，但是跟台南不同的是，沒有人很多的感覺，後來愈想愈奇怪，決定再去台南幾次..
然後真的發現，當初會認為台南很繁華的原因，就如同此大大說的，台南的路很小，車多擁擠，而鬧區幾乎都集中在當初縣市未合併的台南市那個小區塊，所以台南很妙的地方在於，你在市區隨便轉個街角，就會又來到另一個鬧區，所以就會感覺不管走到哪裡人都超多的，95%以上幾乎都是小吃，所以感覺台南就是很熱鬧，反觀高雄我覺得道路很寬廣，所以很難感覺街道人擠人的樣子，而且要發現一個城市的美，真的只有晚上才行，早上的話我想不管哪個城市其實很難有什麼feel的，所以我特定選下午天還很亮的時候去台南逛，就發現真的要晚上才好。
台南真的是好城市，不過美中不足的是，
1.區塊較小，偶爾去可能很有新鮮感很好玩，但長期下來我怕沒多久時間就把台南都摸透透了
2.街道較小，行車可能有些許不方便(但同時也是優點，因為到哪都很熱鬧的感覺)
3.硬體設施以5都來說很落後，甚至可以說根本無硬體設施，要說台南有代表的地標嗎?恐怕說不出來吧?
(不要跟我說赤崁樓那些古蹟哦!那稱不上代表的地標的)
4.以長期居住來說，可能除了吃以外，還是吃了，在不然就是去逛百貨公司或看電影之類的，古蹟那些對台南當地人應該很難常常去的?
5.因無硬體設施，所以很難有什麼表演或活動
6.不能看夜景，據我台南的朋友說，台南無可以高空俯看夜景之地?
7.聽說也沒有山，不能爬山?(老人家最愛)
以上只是我個人主觀的想法啦!不代表任何立場，除了那些外，我還是很喜歡台南，之後還會有南紡夢時代，聽說還會有捷運(輕軌)?我不太懂輕軌的意思?
台南最特別的地方就是鬧區非常集中，高雄因為太大，所以鬧區較分散，不過由於高雄的景點較多，所以新鮮感的程度應該可以維持較久，高雄夢時代的第二期和政府的設施計畫也都在動工了，所以未來可期。
ps:台南的國賓戲院很讚
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小綠 wrote:
台南真的是好城市，不過美中不足的是，
1.區塊較小，偶爾去可能很有新鮮感很好玩，但長期下來我怕沒多久時間就把台南都摸透透了
2.街道較小，行車可能有些許不方便(但同時也是優點，因為到哪都很熱鬧的感覺)
3.硬體設施以5都來說很落後，甚至可以說根本無硬體設施，要說台南有代表的地標嗎?恐怕說不出來吧?
(不要跟我說赤崁樓那些古蹟哦!那稱不上代表的地標的)
4.以長期居住來說，可能除了吃以外，還是吃了，在不然就是去逛百貨公司或看電影之類的，古蹟那些對台南當地人應該很難常常去的?
5.因無硬體設施，所以很難有什麼表演或活動
6.不能看夜景，據我台南的朋友說，台南無可以高空俯看夜景之地?
7.聽說也沒有山，不能爬山?(老人家最愛)
以上只是我個人主觀的想法啦!不代表任何立場，除了那些外，我還是很喜歡台南，之後還會有南紡夢時代，聽說還會有捷運(輕軌)?我不太懂輕軌的意思?
台南最特別的地方就是鬧區非常集中，高雄因為太大，所以鬧區較分散，不過由於高雄的景點較多，所以新鮮感的程度應該可以維持較久，高雄夢時代的第二期和政府的設施計畫也都在動工了，所以未來可期。
ps:台南的國賓戲院很讚
其實大概沒人將台南和高雄比，兩地人口就差很多，通常都是高雄和台中比，而台南和桃園比還差不多，至少台南和桃園有很多相似之處，像是路小，工業區，鄰近大型都會等等，這點台南和桃園比較相似
但是十年前桃園人口比台南少，反觀現在桃園人口破百萬，台南人口還在18X萬；現在桃園在各項數據來看幾乎贏過台南，例如：工商登記數，實居人口比例，第三級產業比例等等桃園都贏過台南；更別說硬體建設，桃園鐵路高架化動工中，台南鐵路地下化還處於規劃中（連屏東和員林都高架化）；桃園捷運如火如荼進行，台南連公車都搞爛；常常有人說桃園很像第三世界國家，我看台南應該還更像才對
這幾年尤其更深刻，這幾年台南和其他農業縣沒兩樣是平日沒人潮假日才有人潮景象，中高階工作機會也不多，就連薪資也很低，這就是台南人最引以為傲的低物價導致後果，很多年輕人一旦到外地就回不來了..
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