等房價下跌就慢慢等吧~ 聰明人買買得起的好房住~

roward wrote:
還請不吝分享阿
很好奇政府如何定義泰山收費站以南=偏鄉的論點

泰山收費站以南叫偏鄉，要從1974年7月30日說起，這天是三重交流道～內壢交流道路段完工通車，

開始全國第一條高速公路部分路段，所以泰山收費站也有天下第一站的美稱，只要是經過此地就要繳

交過路費，後來又加了汐止收費站，因此變成時常拿來調侃的皇城，在此皇城之內享有特權可以免費

自由通行，而皇城之外就是化外之地，想通過者則要上繳銀兩，此為第一階段交通部的『認證』。

後來又因人口大量湧入，所以又有第二階段內政部的『認證』→ 都市計畫！而都市計畫的規劃範圍又

全部涵蓋在『泰山收費站以北』、『汐止收費站以南』部分地區，有了都市計畫的劃定後，更加確定

在此範圍內就是叫做『都會區』了。以上為交通部跟內政部，無意間造就的『城鄉分界線』。

登卡普 wrote:
泰山收費站以南叫偏鄉，要從1974年7月30日說起，這天是三重交流道～內壢交流道路段完工通車，
開始全國第一條高速公路部分路段，所以泰山收費站也有天下第一關的美稱，只要是經過此地就要繳
交過路費，後來又加了汐止收費站，因此變成時常拿來調侃的皇城，在此皇城之內享有特權可以免費
自由通行，而皇城之外就是化外之地，想通過者則要上繳銀兩，此為第一階段交通部的『認證』。
後來又因人口大量湧入，所以又有第二階段內政部的『認證』→ 都市計畫！而都市計畫的規劃範圍又
全部涵蓋在『泰山收費站以北』、『汐止收費站以南』部分地區，有了都市計畫的劃定後，更加確定
在此範圍內就是叫做『都會區』了。以上為交通部跟內政部，無意間造就的『城鄉分界線』。

roward wrote:
這不是明確政府的公文指示
更何況現在高速公路都開幾條去了
收費站也增設多少站卻又因為ETAG而收起來了
有政府的文裡面內容明確說出政府就是這樣定義的嗎?

登卡普 wrote:
明確的公文指示在一開始『收費站的收費』，以及後來的都市計畫範圍內的『都更獎勵』！
因為在這範圍內才能特權獨享都更，全名叫做『都市更新』，不叫『鄉村更新』！懂？！
就是有了『都更獎勵』同樣面積的土地，可以比偏鄉蓋更多，房價當然也就水漲船高。

roward wrote:
所以還是沒有明確的政府公文內容指出泰山收費站以南=偏鄉?
這種很明確的城鄉定義政府一定會有公文拉
乖
別拿鄉野間的茶餘飯後講幹話當作真正的一回事
這種事情還是以政府公文為主
有公文嗎?

登卡普 wrote:
我只說有『認證』而已！有誰跟你講有『公文』嗎？崩潰啥哩？

roward wrote:
別鬧了拉偏鄉的定義...(恕刪)

要公告自己GOOGLE查很難嗎？搬來台北住就不用槌心肝嚕！

roward wrote:
所以還是沒有明確的政...(恕刪)

登卡普 wrote:
要公告自己GOOGLE...(恕刪)

網黑清道夫 wrote:
別聽那傢伙鬼扯，下...(恕刪)