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很多人刻板印象就是那種鍊條式 ~上層會摔下來壓死人的
小弟家也是機械車位~而且是下層
我們機械車位也是分上層下層
比較特別的是我們的【上層】永遠只會【左右】平移~~
靠車位前後兩個滾軸~在前後兩邊的滑軌平移~~ 沒有鍊條
所以上層的永遠都在上層(1F水平上)
而我的下層才是透過四個鍊條上升~~ 所以不會有上層掉下來砸死人的問題~
高度也才150CM限高(實際大概155CM不到160)~
正常是車位上升後人才會去平台發動汽車~ (有沒有可能上去發車 ，斷鍊掉下去? 理論上有可能)
目測~假設停車很不幸的斷了鍊條 摔了下去~
也摔不死的~實在是沒多高 ~估計連受傷都很難
然後上升一次大概要等0秒-40秒-1分鐘~
(因為有柱子關係~有幾個車位上層要在特地位置才能開出來~上層要出來時~下層就會降下去~
所以要看上層是移動到哪個位置~ 如果上層沒人感應出車~我就會在上層0.0 )
機械車位缺點就是 1.怕摔 2.怕等
3.怕機械故障車出不來 (我們的上層車位~就算故障還是不影響可直接開出，但下層遇到可能只能等)
4.下層不能停休旅車~頂多FORD active那種偽CUV
不過我這車位價差就省了大概70-80萬了
目前9年暫時沒問題 (每月固定保養)
我也是被房子綁住車位~沒得選~~ 不過停起來目前都沒遇過問題
當然能買平面 實在沒必要買機械車位
以上僅供參考
Nico31 wrote:
剛需二台車，已購置重(恕刪)
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