為什麼一個航站要蓋10幾年?

讓我想到雲林縣斗南往虎尾的一個橋
短短的一百公尺,蓋了五年多才蓋好
網路上有很多人在罵台灣建設很慢
姑且不論是否有A錢.這幾年我至少看到建設卡住的問題主要還是徵地跟環評
(苗栗大埔/台積電中科/文林苑/台南鐵路地下化徵收等等,加上親友有遇到徵收經驗)
試問如果今天是徵收是自己的地.大家會怎樣呢?價碼談不攏.要不要加預算呢?

環評就更不用說了.只要看到個石虎還是個稀有動植物.或者有個汙染"疑慮".
就可以一堆人每天在那邊抗議(是否為環保流氓不得而知).更不用說台北護樹團體只護行道樹,不護山裡的老樹了.

或者大家可以接受如果台灣徵地方式.改為政府公告後直接發放補償金,然後就限期強制搬遷拆除,
那我想台灣建設會加快很多

至於柯P,我想他是否真能處理這種問題.等他開始處理任內的第一個台北都更.再來做評語吧
b8270309 wrote:
我不是在討論航空城的...(恕刪)



台北巨蛋要遷個樹 都有人要檔 , 一拖再拖 , 更何況 第三航廈是要拆 " 住宅 " , 到時真要拆時,不知會有幾個丟鞋的出來抗爭 , 這個第三航廈,我嚴重懷疑 2025年真的能完工嗎 ?


當然 我知道會有人說 ,拆的不是你家 , 你當然輕鬆 , 第三航廈拆遷戶, 我主張就在桃園市中心最精華區段蓋整群國宅 , 和拆遷戶一戶換一戶, 外加現金補貼 , 我相信大都會願意換吧 , 不換的就市價五倍徵收 , 這不會有人反對吧, 反正政府的錢不花也是被A走 不如拿來多補貼拆遷戶, 事情圓滿,雙方都高興,也不會造就另一個丟鞋童出來!
我也很想知道 為什麼電視新聞那些名嘴在那邊罵巨蛋罵的那麼兇
說什麼早就應該要完工了 為什麼到現在都還不能完工!然後瘋狂的開罵!
接著下一則新聞標題卻是『遠雄粗暴移樹』,然後狂批評遠雄,甚至偉大的柯皇還說出廢除已經核准的申請函!
要遠雄暫停施工。

這些名嘴跟科粉到底會不會精神錯亂阿?

回到這個航站為什麼要蓋十年的問題!
這就要問問人民到底要一個強而有力的政府,
還是要一個跟人民站在一起的政府?
如果是後者,政府大可什麼都不用做,等人民自己有共識出來再做好!



Jacky Wu wrote:
至於柯P,我想他是否真能處理這種問題.等他開始處理任內的第一個台北都更.再來做評語吧


我的建議是,您不需要等到他開始處理任內第一個台北都更

您只需要等兩個月(柯P自己說的)

看他的廉政委員將柯神口中無法無天全部都是問題的案子移送檢調體系時

如何的被打臉就夠了

畢竟,法院跟網路不一樣。

現實生活中,不會發生鄉民名嘴那種好像幾百億=幾百塊錢誰都拿得出來的,不見就算了這種錯亂感

更不會發生,貸款要拿出等值擔保品這種常識都沒有




b8270309 wrote:
我不是在討論航空城的...(恕刪)


如果一年可以賺1億
你會只想賺一年?
台灣人,貪財怕死要面子;凡事都要爭面子,說到會死人,面子可以不要,聽到有錢賺,命都可以不要...
因為連任八年之後換人做
共享成果
你懂的!
利益擺不平,加上民眾不爽,還有環團參一腳,二十年也蓋不起來。

wwwc230k wrote:
因為這是台灣
政府重大公共工程超久完工
而且預算超高又追加
(我想大家都知道為什麼吧!「利益」)
像第一航夏都40年了
這種早就改拆了重蓋的航夏還花30億整修
當官的不是花自己的錢所以不會心疼
也不知道第三航夏蓋好有多漂亮多棒


如果沒有第三航廈直接拆第一航廈重蓋~~~~~是想把第二航廈擠到爆炸嗎?機場捷運才叫悲哀吧~哀
台灣人, 只會被網路上似是而非的言論騙的團團轉
就拿前面有人說拆國道收費站這件事
台灣人只看的到路面上的站體拆除
底下的通道如何拆除而不影響路面結構?
又要如何回填確保路面安全?
做這些事還要顧及國道天天要通車
還不准封路要讓大家用, 台灣人只會講的一嘴好酸言

機場要弄多久我不知道
我只知道要人家拆一航廈重蓋的人有多無知
完全沒考慮到少了一航廈如何處理尖峰時段航班
新的航廈不先啟用吸納這些流量怎麼可能拆舊的
好像拆蓋這些東西跟大富翁遊戲一樣簡單
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