volks and k8 wrote:
縱使
全部車全進口
也要銷售(人員).....
只有
車子整輛"組裝生產製造"會有影響..這個段面 目前台灣從業人已經很少了
你的邏輯是所有農產品進口也無妨，所有農人可以去賣進口蔬果，反正台灣的農人從業人也很少了！！！！！
台灣的農夫確實不多，不過幾十萬人，影響幾十萬家庭而已
台灣汽車產業供應鏈，人更少阿！也不過幾萬家庭而已
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澳洲前車之鑑 最後車廠熄燈，重傷就業 （UDN 新聞分析報導）
今年10月，澳洲最後一個車廠，通用汽車的霍頓（Holden）製造廠熄燈。一家家車廠拉下大門，宣告澳洲的汽車工業走入歷史。
加上周邊零件供應鏈也瓦解，澳洲政府估計，這讓澳洲失去210億澳元（約合新台幣4,853億元）的產值，當然還有大量就業機會
台灣汽車產業的產值在2005年達到高峰，為2,309億元，到去年只剩1,906億元，包括協力廠商在內的就業人數，減少了兩萬多人
