更新標題為桃園馬路探討區---2014/08/10更新


Ace_AN wrote:
桃園從小住到現在20...(恕刪)


你之道的嘛~

桃客幕後老闆姓吳
桃園中壢市大地主也姓吳

話說我從32元做到40元就沒坐了(畢業)
現在單程52??
騎機車去付計日停車也才40假日50

nenemalo wrote:
台南還有科技園區耶
連個像樣的公車都沒有....(恕刪)


我在台南讀書也只做過2次公車
台南公車真的很少,時間不對騎車比較快
但票真的比桃客便宜!!

今年要七合一選舉了....各縣市今年搞一堆工程散不少錢挖路....台彎鬼島最甘心吔...所以年底工程鐵票族部隊絕對還是投給牠.

ps
台灣馬路要是誰弄平整,那一定是寫進歷史課本的偉人十大之一 (有些人到現在還沒看過馬路平整的呢).
超實用的政治文範本,美哉,,,,看哪個縣市不爽,都可以套用一番,絕對成立,完美無缺,,,,
去看看每天一堆人走的桃園火車站地下道,一直以來漏水超嚴重的,又髒又亂

可能是選舉到了,最近看到有人整理,令人傻眼的是,所謂的整理就只用鐵片鎖在牆壁上把水遮起來,眼不見為淨......................

可能是以後這個地下道將廢掉還是怎樣? 才用這種措施


不過反觀中壢這幾年的發展就比較好一點,聽說是跟縣長比較有關係有關
我在內壢 路也超爛 我開車過都震習慣了
這種"補丁路"全台灣到處都是

連國道高速公路也是一樣,南桃園到中壢交流道,中間車道的2公里的補丁路已經快半年了,還是依舊

見怪不怪了
藝文特區中間的鮮友火鍋 那塊地是 呂秀蓮期間 呂秀蓮的家屬購買未開發的地

現在就變成鮮友火鍋當包租公嚕~ 不講一下 很多人以為綠色都很正義
路平不平 不是這樣單純的事
後面多少 污七八遭的事
道路維護費用肯定不少
就是不知跑那去
kaohsiiungwong wrote:
台灣馬路要是誰弄平整,那一定是寫進歷史課本的偉人十大之一 (有些人到現在還沒看過馬路平整的呢).

其實,做共同管道之後地就會平了,
以台北市來說,市民大道因為底下有做共同管道,
所以地面段有十幾年沒開挖沒重鋪過,地面平整度比其他路還好。
印象中市民大道是今年才第二次重鋪。

不過共同管道所費不貲,一些鄉下地方是鐵定不划算的。

再來要觀察台北市信義路與南京東路,
底下的共同管道已經完工,再來看有沒有辦法維持市民大道那種水準。
maxkingella wrote:
哈哈
別想太多
桃園根本只有炒房
而且都是台北人下來炒
現在已經是20年後的價格了
依歷史經驗,現在進場的只有腰斬的份
讓我們繼續看下去...(恕刪)





+1,綠線環評過後, 桃園的仲介笑了,投資客爽了,管它會不會真的蓋,環評過了,多了一個炒房題材, 最近幾星期,桃園房市又熱起來了 ..
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