20年來台灣經歷3位總統,表面上蓋了一大堆捷運,高鐵,高速公路....,這些公共建設對台灣經濟不但毫無助益,反而加深民眾的生活困苦,實質所得也大幅下降.因為房地產無意義的上漲,把一切經濟成長的果實全部剝奪了,年輕世代陷入空前浩劫,比鐵幕共產世界更加不如.所以台灣不需要中共來消滅我們,只要高房價持續存在,終將導致金融風暴,嚴重社會衝突,少子化青壯人口銳減,........台灣就可以自己消滅自己.
例如捷運信義線通車也只是造就附近房地產漲價,上班族所得無助益,仍然庸碌過著無未來的生活而已.
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前面的交通建設怎麼會沒有價值,
高鐵造就了一日生活圈, 對有些地方城鄉差距是縮小的,
而且更熱絡了公司企業與外國客戶之間的溝通往來;
而東西向快速道路網路的建立更是讓台灣變成最四通八達的國家,
反觀現在的這一位...
不講太多了, 不然就太泛政治了,
但是某黨對房地產的烘抬的確是特別熱衷就是了,
這是貧富差距最大的兇手
綜合所得總額平均數(萬元)
年度 最窮5% 最富5% 所得差距(倍)
2005 7.2 396.9 55.13
2006 6.9 402.0 58.26
2007 7.2 434.7 60.38
2008 6.9 450.7 65.32
2009 5.1 382.9 75.08
2010 4.6 431.8 93.87
2011 4.8 463.5 96.56
2008 年前, 數據都還有壓住, 2008 後開始大爆走
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Vancomycin1964 wrote:
20年來台灣經歷3位總統,表面上蓋了一大堆捷運,高鐵,高速公路....,這些公共建設對台灣經濟不但毫無助益,反而加深民眾的生活困苦,實質所得也大幅下降.因為房地產無意義的上漲,把一切經濟成長的果實全部剝奪了,年輕世代陷入空前浩劫,比鐵幕共產世界更加不如.所以台灣不需要中共來消滅我們,只要高房價持續存在,終將導致金融風暴,嚴重社會衝突,少子化青壯人口銳減,........台灣就可以自己消滅自己.
例如捷運信義線通車也只是造就附近房地產漲價,上班族所得無助益,仍然庸碌過著無未來的生活而已.
台灣房價是真的很高啦
但第一次聽到有人說捷運、高鐵、高速公路，
這些公共建設對經濟毫無幫助的...
依您看，台北到高雄是否要用游的會比較快...@@...
阻礙台灣經濟發展的東西，根本就是公共建設不夠多!!!
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