在規劃中，淡海大橋，除了通行汽車外，另有包含八里輕軌，直接從台北港連結到沙崙的淡海輕軌...
整個淡海新市鎮將成為台北港的腹地...很重要的產業重大建設。
不過，想藉由台北港經貿園區，讓淡海新市鎮起來還需要很長的時間啦！不是短短十年內可以搞定的...所以也不用期待太深...
記者鍾麗華 ／台北報導〕交通部今天在行政院會報告「淡江大橋及其共構捷運推動進展」，淡江大橋跨越淡水河出海口，連接八里、淡水，屆時淡水到八里可縮短15公里路程，節省25分鐘車程，預計105年12月動工、109年完工通車。
浮沉20年的淡江大橋因遮擋淡水夕照爭議而延宕，和金門大橋一度並列台灣史上最有名的二座「選舉浮橋」，地方人士戲稱「選前浮起、選後沉沒」。
不過，淡江大橋已在102年通過環境差異分析，行政院也在103年核定，預計投入經費高達154.3億元，其中交通部47億元、內政部營建署47億元，而新北市政府47億元，另需負擔大眾運輸共構經費13.3億元。交通部也於8月完成設計評選。
