chenjunfa

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chenjunfa

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文章編號：82912578

爆掛！高鐵地基下陷，未來即將停運改線？

最新新聞，高鐵延線每年地基下陷，未來即將斷線，電視報導說正在嚐試其他方案，尋求解決，改線或停運是有可能的，你還要投資高鐵特區嗎？

2021-09-06 14:31 #1

文章關鍵字

高鐵停運新聞改線特區電視報導方案

guid1369

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guid1369

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哪個區域？

hob5378

雲林吧

2021-09-06 16:01

chenjunfa

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chenjunfa

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文章編號：82913514

精準是苗栗以南，不太精準是中南部，想想看有多少北漂族，未來都只能開車，或做火車回南部。想到高鐵一個大爛坑，是誰要付責。台灣是只要搞定交通就會變得很好得地方，可惜不知是工法不對，還是其他不能說的問題，高鐵路線這一步，目前好像是走錯了方向。也賠了高鐵特區房產。不知有多少人入坑了？

guid1369 wrote:
哪個區域？...(恕刪)

himble4

早期雲嘉南很喜歡抽地下水。。。。前人種的因，後果後人承擔

2021-09-07 8:40

騎嬰兒車甩尾

我記得剛蓋好的時候就有在講地層下陷的問題了

2021-12-06 19:27

kevin721202

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kevin721202

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文章編號：82914335

chenjunfa wrote:
最新新聞，高鐵延線每...(恕刪)

高鐵最恐怖的可能還不是地層下陷，去年看新聞要購買新車卻因專利問題只能和日本買，日本開價一列車就要價50億，最後經過“助日代表”等各方周旋殺到30億台灣高鐵還是買不下手。
未來車子超過使用年限該如何呢？

從台鐵來看，應該是會延役，重要零件不知如何楚裡

2021-09-06 19:30

chenjunfa

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文章編號：82915221

假如當時退回高鐵案，重點擺在國內機場整建，擴大桃機先到位，中國直航國內航站先行，會不會有不一樣的發展，土地下降是在建時就有發現，且沒有禁止抽地下水，官民不同調，這也只能讓後人處理爛攤子，現在還要搞高鐵延生宜蘭，這又是大爛坑，若要執行請把宜花東一起考慮，沒有人要坐高鐵去宜蘭的，都是開車去的，連客運都比高鐵快，若是把高鐵站周邊視為房產金雞母，可是會犯下嚴重錯誤的觀點，土地若沒有人去善用就如同廢地，沒有人流是不會有商圈，這觀點也是正常，可是凡事都有例外，宜蘭苗栗就是一例，高鐵桃園竹北發展有比較好嗎，

kevin721202 wrote:
高鐵最恐怖的可能還不...(恕刪)

你可以常試一下，非高鐵區要去台北，轉程在轉程時間總和是一樣的

2021-09-07 11:28

桃園高鐵若沒有outlet和機捷應該會變得跟竹北高鐵一樣<br>n（小鬼城）吧

2021-09-07 12:04

chenjunfa

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chenjunfa

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文章編號：82917492

若是要搞完美的大眾運輸，請把有關於汽車稅率調整為隨油徵收，使用者附費，用多少油附多少稅，
這會是改變台灣交通始用方式，持有車子本來是10-15年，可延長為30-50年，買車如同買房一樣，房子每天始用，所以原案，而氣車不需每天始用，車在路上跑的減少很多，交通不會大塞，也不容易發生車禍，這是公平原責，不要為了抓少數人用走斯油，而不顧大多數守法人的權利，台灣就是這樣不改，才會讓人沒有希望，才會人口外流，不生小孩，因為不公平

chenjunfa

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chenjunfa

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文章編號：82917497

當然機車也是一樣比較瓣裡，在這樣的遊戲規則之下會有完全不同的生活方試，台灣目前是缺少錢嗎，好像沒有缺錢，是缺道德心吧，

chenjunfa wrote:
若是要搞完美的大眾運...(恕刪)

himble4

1735分

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himble4

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早期雲嘉南很喜歡抽地下水。。。。前人種的因，後果後人承擔

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chenjunfa wrote:
若是要搞完美的大眾運(恕刪)

汽車相關稅率隨油徵收我也舉雙手贊成!! 但我不覺得交通會因此就改善, 要改善還要有更多配套, 例如大眾運輸。

以台中為例, 當初最應該興建的就是捷運藍線, 從台中火車站一路到機場, 甚至到台中港, 結果搞一個四不像BRT, 然後取而代之的是捷運綠線, 我看了都醉了! BRT造成台灣大道更加壅塞, 捷運綠線運量低落, 真的是應驗這句"錯誤的政策比貪汙更可怕"!

esniader

500分

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esniader

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文章編號：82920039

himble4 wrote:
早期雲嘉南很喜歡抽地(恕刪)

現在地層下陷仍在持續中, 代表著還在抽地下水, 只是多寡而已,
老家在中部, 吃的自來水水源就是抽地下水

記得在2018年選舉時, 有條選舉宣傳就是不能讓某政黨後選人當選,
要不然, 你們的水井會被封掉

爆掛！高鐵地基下陷，未來即將停運改線？

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