爆掛!高鐵地基下陷,未來即將停運改線?

最新新聞,高鐵延線每年地基下陷,未來即將斷線,電視報導說正在嚐試其他方案,尋求解決,改線或停運是有可能的,你還要投資高鐵特區嗎?
哪個區域?
hob5378
雲林吧
精準是苗栗以南,不太精準是中南部,想想看有多少北漂族,未來都只能開車,或做火車回南部。想到高鐵一個大爛坑,是誰要付責。台灣是只要搞定交通就會變得很好得地方,可惜不知是工法不對,還是其他不能說的問題,高鐵路線這一步,目前好像是走錯了方向。也賠了高鐵特區房產。不知有多少人入坑了?
guid1369 wrote:
哪個區域?...(恕刪)
himble4
早期雲嘉南很喜歡抽地下水。。。。前人種的因,後果後人承擔
騎嬰兒車甩尾
我記得剛蓋好的時候就有在講地層下陷的問題了
chenjunfa wrote:
最新新聞,高鐵延線每...(恕刪)

高鐵最恐怖的可能還不是地層下陷,去年看新聞要購買新車卻因專利問題只能和日本買,日本開價一列車就要價50億,最後經過“助日代表”等各方周旋殺到30億台灣高鐵還是買不下手。
未來車子超過使用年限該如何呢?
chenjunfa
從台鐵來看,應該是會延役,重要零件不知如何楚裡
假如當時退回高鐵案,重點擺在國內機場整建,擴大桃機先到位,中國直航國內航站先行,會不會有不一樣的發展,土地下降是在建時就有發現,且沒有禁止抽地下水,官民不同調,這也只能讓後人處理爛攤子,現在還要搞高鐵延生宜蘭,這又是大爛坑,若要執行請把宜花東一起考慮,沒有人要坐高鐵去宜蘭的,都是開車去的,連客運都比高鐵快,若是把高鐵站周邊視為房產金雞母,可是會犯下嚴重錯誤的觀點,土地若沒有人去善用就如同廢地,沒有人流是不會有商圈,這觀點也是正常,可是凡事都有例外,宜蘭苗栗就是一例,高鐵桃園竹北發展有比較好嗎,
kevin721202 wrote:
高鐵最恐怖的可能還不...(恕刪)
chenjunfa
你可以常試一下,非高鐵區要去台北,轉程在轉程時間總和是一樣的
chenjunfa
桃園高鐵若沒有outlet和機捷應該會變得跟竹北高鐵一樣<br>n(小鬼城)吧
若是要搞完美的大眾運輸,請把有關於汽車稅率調整為隨油徵收,使用者附費,用多少油附多少稅,
這會是改變台灣交通始用方式,持有車子本來是10-15年,可延長為30-50年,買車如同買房一樣,房子每天始用,所以原案,而氣車不需每天始用,車在路上跑的減少很多,交通不會大塞,也不容易發生車禍,這是公平原責,不要為了抓少數人用走斯油,而不顧大多數守法人的權利,台灣就是這樣不改,才會讓人沒有希望,才會人口外流,不生小孩,因為不公平
當然機車也是一樣比較瓣裡,在這樣的遊戲規則之下會有完全不同的生活方試,台灣目前是缺少錢嗎,好像沒有缺錢,是缺道德心吧,
chenjunfa wrote:
若是要搞完美的大眾運...(恕刪)
早期雲嘉南很喜歡抽地下水。。。。前人種的因,後果後人承擔
chenjunfa wrote:
若是要搞完美的大眾運(恕刪)


汽車相關稅率隨油徵收我也舉雙手贊成!! 但我不覺得交通會因此就改善, 要改善還要有更多配套, 例如大眾運輸。

以台中為例, 當初最應該興建的就是捷運藍線, 從台中火車站一路到機場, 甚至到台中港, 結果搞一個四不像BRT, 然後取而代之的是捷運綠線, 我看了都醉了! BRT造成台灣大道更加壅塞, 捷運綠線運量低落, 真的是應驗這句"錯誤的政策比貪汙更可怕"!
himble4 wrote:
早期雲嘉南很喜歡抽地(恕刪)


現在地層下陷仍在持續中, 代表著還在抽地下水, 只是多寡而已,
老家在中部, 吃的自來水水源就是抽地下水

記得在2018年選舉時, 有條選舉宣傳就是不能讓某政黨後選人當選,
要不然, 你們的水井會被封掉
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!