原本uly大想要約小弟騎北橫->武嶺->太魯閣->蘇花->宜蘭
但是顧慮到其他一些起程時間,補給問題
偶還沒辦法能給他確定的答案,再說偶也沒一口氣騎過這路線
於是乾脆出去騎一次就知道問題怎樣解決,
順便試看看自己的體力能不能負荷,
免得到時在路上給uly大拖累
根據uly大上次騎乘的經驗三重上到武嶺18H,
由於偶是想要下武嶺時可以是白天
所以把上到武嶺的時間設定在清晨5點,
這樣子往回推算的話,出發時間要在前天的上午11點
本來是要在8/10去添購一個車前包,
因為公路車幾乎沒地方可以放備用口糧,
加上要上到武嶺幾乎是夜騎,晚上補給點也不多,
因此準備備用口糧是此行的一個重點!!
話說常去的車行星期2沒開 只好明天上午11點再跑車行一趟
為了準備車前包,再加上一些雜事,拖到下午1點才出門
所幸天空雲很多,太陽也不算大
但是....才剛出門就上錯山路
不小心跑上白雞山,當發現怎麼山路越來越陡,才知道是跑錯路了.....
轉回北橫上時,已經出門過一小時了
15:10 角板山萊爾富
16:40 下巴陵 吃個簡單的晚餐+補給 (出發5:20)
18:40 明池(不停留)
過明池後,本來在頭上的雲也慢慢變成了霧
溼氣也是重到分不清是飄雨還是單純的水氣
好幾次霧濃到根本看不到路,就算開了前燈也一樣,
只能以地上路邊的白線標識來判斷路是直走還是要轉彎
比沒前燈夜騎還刺激.........
(正常能見度3公尺,霧濃的時候四周一片白茫茫連白線都看不到)
要下坡了,霧還是一樣的大,
看來只能比照無前燈夜騎的方式...龜速溜下坡.....
還好,霧只有在海拔高的地方有,下溜到山腰後,
霧就不見了,不過眼鏡上的霧氣還是要好好的清一清才行!!
19:36 下溜到南陽溪 (天色已經是完全的暗了)
慘了!! 跨下有點"燒當"了.....
是剛剛濕氣太重?還是騎車姿勢?
總之...大事不妙了.....
("燒當"泛指異物跟皮膚摩擦而使皮膚發生,紅腫,灼熱反應
常見於跨下,尤其當衣服溼過之後更常發生,預防辦法千奇百怪,
常見的有在胯下塗抹"凡士林" 胸部貼"胸貼" 主要是避免皮膚跟
其他部位產生接觸)
繼續往中橫挺進,"燒當"只能先以騎車姿勢減少摩擦再說,
上到南山部落之前,沿途的店家都早早關門 O.O
還9點不到就關門了.....本來想先加減補給一下的....
看來只能在南山部落補給了,希望那裏不會太早關門~
約9:30左右上到南山部落(海拔1000m),好加在還蠻多店家有開,
草草吃個八寶粥+飲料 就急忙上路了,
接下來的路段,一眼望去都看不到"光"....
也就是說一離開南山部落到思源啞口是都沒住家的
不過也正因如此,天上的繁星才能如鑽石般的閃耀
加上當晚沒有月亮,雲層的遮掩,
整個星空更顯燦爛,在這看就美不勝收了,
要是在武嶺看更是不得了,
於是更想趕在太陽出來之前上到武嶺~
一波未平,一波又起.....
在上到思源啞口(海拔1948m)前偶的右膝的舊傷又再痛了......
看來是天氣冷,加上爬坡,才會又復發...
現在只能以輕檔慢慢踩上去,不能騎太重了...
上到思源啞口後,一路都是下坡,對腳的負擔也沒這麼大
可是半夜真的風一吹來會冷
想起之前騎都是穿牛仔褲,對山上的溫度比較沒感覺...
現在穿車褲真的是會很冷......
8/11 23:50 一路冷到武陵農場前的分叉路口,
果然這也沒補給點,下滑到武陵農場內應該會有補給吧!
可是偶又不想爬回程時的坡
乾脆就呆在沒開門的雜貨店前吃吃口糧就好
再加上膝傷,燒當,又冷,到梨山也有段距離
況且上到梨山也還不確定有24H商店...
大半夜雜貨店也不可能會開...
還是不要冒險想半夜上武嶺好了~
嗚嗚嗚~ 武嶺的星河只能改天在上去看了
於是在雜貨店的椅子上睡起來了...
不過山上的夜晚天氣真的很冷,常常被冷醒
就這樣半睡半醒之間,天空微亮了~
此時!! 雜貨店開了!! @@"
才早上05:30左右~ 山上的人家都是早睡早起的嗎
表明來意後,泡了一碗泡麵,驅驅寒意
當下,七家灣溪不曉得是不是因為剛剛清晨的關係
整個河面上籠罩著一層水氣,
就像舞台上的乾冰一般,也把武陵農場給罩了進去
天空萬里無雲,延綿中的百岳也因日出而映入眼底
搭配著被山嵐覆蓋的谷底,此般奇景非一般景色可比擬
(有照片的話,偶就不用形容的這麼辛苦了
)6:20 從武陵農場出發
因為有睡了一下加上清晨氣溫有回暖一點點,
所以膝傷有好一些,不過燒當....還是只能慢慢騎了.....
7:50 上到梨山(海拔1950m)...
果然梨山上沒24H商店,好險沒硬衝過來
不過小吃店,雜貨店倒是不少!!
白天補給方面還不成問題
要是夜騎真的是頭大了,
10:00 到大禹嶺
眼看離武嶺只有8km了 心裡早就打算好
上到武嶺就下埔里去彰化或台中搭火車回樹林
本來預計是下太魯閣走蘇花回去的....
不過有燒當就沒辦法撐這麼遠了~
天啊!! 果然還是很硬!! 才剛爬第一個爬坡完就落馬了...
不是爬不上去....而是喘到不行阿....
在到合歡山管理站前幾乎是每爬一個坡,
就停下來回個氣在上
在遊客中心吃個肉粽,香腸休息一下
不知道是不是身體已經適應山上的稀薄空氣
還是偶的騎車策略奏效,
從合歡山管理站在上到武嶺之前都一直以時速3-4km/h前進
最快不超過6km/h 一路直上武嶺,沒有落過地了!!
8/12 12:25 上到武嶺...才短短的8公里就用了2個多小時....
不愧是單車聖地阿!!
武嶺上遊客還是不少,不過車友也有!! 看來大多是為9/5來練習的吧?
12:40下溜到昆陽,本來想找一個舊識攤販打屁,補給一下
沒想到都沒人 0.0 是只有假日才會出現了嗎?
沒辦法~那就下去埔里吧~
從武嶺下溜到埔里的路上,@@ 上山的車友真多阿!!!
略估有20個人左右
重點是~有一半是女生!!........是剛好遇到有車隊上武嶺嗎?
還是照慣例沿途一一打氣!
14:15 到埔里地理中心碑
習慣性的跑去找埔里車行老闆聊天 XD
結果聊的太晚,遇到午後雷陣雨
被困在車行裡動彈不得,
大約4-5點雨變小了~
趕緊往彰化啟程搭兩鐵回樹林
此時,燒當已經嚴重到不能坐在椅子上了.....
所以在趕往彰化的路上.....都是站著騎......
就這樣騎了40多公里....
到彰化後第一件事!! 就是去吃肉丸!!!
偶朝思暮想要來彰化的目地,就是來這吃<北門口肉丸>!!!
((當初第一次來這的時候,只是環島時路過
就看到小小的店門口排著長長的一條的人龍到馬路上去 @@
店內也是座無虛席,當下就進去吃看看,
看到底是為捨麼人會這麼多??
好貴阿! 那時候小的肉丸一個要45!! 大的要60!!
當時想:天啊! 這麼貴怎麼人還這麼多
當時就只點了一份小的,
唔 外面皮是用炸的,裡面料好實在連栗子都有放 @Q@ 真是好吃到極點阿!!
在吃的同時,隔壁桌有一對學生情侶,
男的點大的,女的點小的
沒一會,女的吃完了,當場再加點一份大的!!
偶還在旁竊笑中....沒辦法~這肉丸太好吃了!!!
當時偶也是吃了一大一小 肚子飽飽才走的))
可惜! 到彰化已經太晚了
肉丸收攤了....再去火車站問有關兩鐵的車班,
才知道說人車共乘的電聯車,是區間的,彰化最遠只有賣到新竹的車票,
只能到新竹再問看看有沒有兩鐵的車班,而且當天已經沒有兩鐵的火車了
於是買了8/13 05:33的兩鐵車票,打算到新竹再轉車
隔天上了火車後,問了車掌能不能不在新竹下車一路坐到樹林???
他說:可以,不過要補票喔
偶喜出望外的補了票,
開開心心的一路回樹林 ^^
後記:uly大的那一條路線是可行的,不過考慮後來自己的身體及補給
偶還是決定不跟他去挑戰這一條線 ˊ ˋ
此外夜騎高山時要注意保暖工作,騎車時還好身體還是熱的,
一停下來被晚風一吹,真的是冷颼颼~ >"<
另外關於"燒當"偶個人是習慣用OK蹦
把有"燒當"的地方蓋住
只是當天OK蹦在腰包裡,沒放到車前包中...
希望此篇對有興趣遠行的朋友有幫助 ^^
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