5/17 台灣前勁車隊 Tour de 熊野 開幕戰!!






親愛的車友:

台灣前勁車隊 選手 李偉誠/馮俊凱/黃世昌/陳佳駿/江帥君/潘俊良

將參加 5/27-5/30 在日本三重 舉行的 Tour de 熊野

參賽選手 PDF檔 (71﹣76為台灣前勁車隊)

這次參賽的隊伍有不少隊都是剛比完 TOUR OF JAPAN 的隊伍哦。例如:哈䔖克國家代表隊, Shimano Racing Team,日本橋石(BRIDGESTONE ARCHOR),香港代表隊, 日本代表隊(TEAM NIPPO).......

參賽隊伍PDF

這場賽事最特別的是,官網在比賽前一個小時前,就會做網路實況轉播。(但怎麼轉播的我也不是很清楚)

明早開幕賽

有空的車友, 記得幫他們加油。

畢竟,不容易看到台灣的選手在螢幕上出現。




如果到時在網路上可找任何比賽照片的話, 我到時第一時間會將他們放在 Frontier Facebook 專頁

另外,前勁車隊也有 FACEBOOK 粉絲專頁幫他們加油打氣吧!!

frontier-sport wrote:
親愛的車友:台灣前勁...(恕刪)


怎麼日本很愛這種超短距離的TT prologue啊。 750M第一名和最後一名不就只差沒幾秒。而且計時賽,計時選手都殿底,因為拼不贏衝刺選手

s07172 wrote:
怎麼日本很愛這種超短距離的TT prologue啊。 750M第一名和最後一名不就只差沒幾秒。而且計時賽,計時選手都殿底,因為拼不贏衝刺選手


我也覺得很奇怪。以為是場地繞圈賽。但找到的資料都是只有750M的TT。實在是想不透。感覺像是表演賽。所以資料後天才是第一站。
http://www.facebook.com/frontiersportswear
好奇這種750M選手會用計時車出賽?
那個4個轉角可能就是比賽的關鍵,
還有最後一個彎出來之後應該只有大約300公尺差不多,
其出力程度絕對都是最大的(除非要保留一點實力),
名為time trial,實際上真正贏的應該是衝刺型的選手。
如果可以看到我們的選手(全程),可以看看到底是怎麼個騎法。
我想應該不會其計時車 根本沒有優勢
甚至板輪也不用了.......過彎的技巧是關鍵點
重視扭力大於馬力的一場比賽

我只注意到

小日本他們畫的路線圖好可愛喔

環義、環加州、環什麼鬼的那些路線圖都是很制式的地圖上面畫線

倒是這張路線圖讓人感覺非常的... 親切...

比賽的氣氛登時變得輕鬆起來

這跟聽障奧運在市政府前面的1公里追逐賽很像

聽奧的是4個還是2個 捉對廝殺

通常前面都在比慢的(這也有規則限定 至於是怎樣...我就..)

最後結束前的直線衝刺應該才是重點,誰先過終點,誰就贏 ((以上都是捉對廝殺 才是這樣玩

PS : 我只記得市府前面的白線,讓有一場比了三次,因為前兩次2個選手個別摔了一次 都不算數 重新來過!!

轉180度實在太恐怖,就是最後轉那180度後直線衝刺,結果白線太滑....
7/18 -> 9/25 : 96KG -> 73KG
好感動, 看官網做的鳥鳥的。還以為轉播是騙人的。打算來謝罪了。

剛剛看。首頁已經有 CAMERA 畫面。而且還三個 !!

趕快把這個消息,傳給您的車友們吧。

明天早上有空的話, 來幫前勁加油!!

官網
http://www.facebook.com/frontiersportswear

  官網全部都是日文的, 一點都看不懂,......





        
Edison

edison01 wrote:
官網全部都是日文的, 一點都看不懂,......


不用看得懂日文, 只要看得懂前勁的車衣就可以了。


http://www.facebook.com/frontiersportswear
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