加油! 我期待著能買到屬於台灣職業車隊的商品,這是一位平凡車友如我,所能表現出來的支持與行動了。
恕小弟直言,在環台賽中,教練可以同時指揮十位選手,感覺不是很公平……
尤其是爭取白衫頭銜…
環台資格也不是報名就有的,
人家也是有這麼多優秀的選手才有本事都入選.

加油加油~

早日推出商品也是不錯~~~
大家多支持台灣車隊~~
=廢柴上的風霜菇=
hcr2 wrote:
恕小弟直言,在環台賽...(恕刪)


這樣說好了,環台賽資格以成績做甄選,
只是剛好騎很快的10人都同隊,沒什公不公平的,

那我也可以說怎麼每年上台大的人都是建中(舉例)比較多,
這樣公平嗎??

當然公平,人家是靠自己實力上的
和您們說的相同的是,我也相信每位選手都是很有實力,車隊資格是公平地進入環台比賽…

希望見到馮俊凱、賴冠華和王胤之等選手在賽場上充分地較勁……

考試台大的比喻不是很好,如果F1賽場上有四台Lotus,對其它隊伍是公平的嗎?

我相信法拉利(黃衫)就是強、沒在怕的,但是環台白衫應該沒那麼單純…




hcr2 wrote:
和您們說的相同的是,....如果F1賽場上有四台Lotus,對其它隊伍是公平的嗎?
.(恕刪)

說個題外話,不懂「如果F1賽場上有四台Lotus,對其它隊伍是公平的嗎?」
蓮花雖然在1980前後被譽為四大跑車之一,但要上 F1 參賽其他車廠也沒在怕。

HCR2兄是指F1有規則:跑道上同隊不能有4台車下場?
實力強~選手夠~再上一隊湊三隊都無訪,台中縣隊這兩年在質與量的提升是有目共睹經也經過考驗

在環台賽還有中華隊的年代,是有分AB隊~只要大家的目標都設定在把冠軍衫留在國內

懷念陳登殿退伍那一年所參加的環台,霸氣十足一夫當關令人難忘,印象中台北繞圈賽單飛出主集團追擊領先群的氣勢...希望沒記錯!

感覺,去年的比賽賴冠華似乎被國內其他選手盯很緊,雖然有競爭有刺激,心中還是希望看到大家爭取的是更大的目標,全力對外,以國外職業隊為對手才能真正磨練國內車隊執行戰術的能力!

又感覺,有好長一段時間,地主選手除了國內第一以外,什麼衫都沒留下....加油呀


http://www.xindiancyclist.tw/
hcr2 wrote:
希望見到馮俊凱、賴冠華和王胤之等選手在賽場上充分地較勁……
...(恕刪)


人家跑的是環台賽
不是個人PK賽
沒被點到名的就像肉腳一般,
只是沒有優秀的副將掩護,主將怎麼發揮?
還是
叫他們三個起跑後就開始互抽直到終點,
會比較好看比較精彩!?
其他人跟在後面陪騎就好.
不過話說回來
真心希望hcr2大大真的能到場觀看比賽,
或許還比較有機會目睹"馮俊凱、賴冠華和王胤之等選手在賽場上充分地較勁"
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