衛視體育台2008環法大賽收視率分析 part I 前十站


感謝先前各位車友前輩大大的指點...
衛視體育台轉播2008環法大賽前十站的收視率終於可以貼上來給大家看了.....


衛視體育台2008環法大賽收視率分析 part I 前十站

儘量簡易地製作給車友們看得清楚明瞭
原則上前十站都是一次首播加兩次重播
從左邊算過來, 第二和第三縱列是實際播出日期和時間
再來是節目表的原預定播出時間, 這是參考蔣大po出的節目表, 特此說明
再接著就是每段節目的收視人口和收視率
由於先前有車友反應衛視體育台老是不照節目表播環法
所以最右邊也註明是否準時播出, 以及為何未準時播出的原因

單從收視率看, 可以發現環法的收視率其實不高
大家可能沒有概念什麼是收視率高?什麼是收視率低?
基本上台灣地區收視率的收視母體人數為2170萬6990人
就像上次阮經天說
他演的<命中注定我愛你>
收視率只要破10, 他就要裸泳
各位可以用母體人數的10%換算一下
就知道當時有多少人在看
而大家也可以比較一下
環法到底有多少人在看

事實上, 首播和重播時間的不固定, 應該就是造成收視人口不佳的原因
因為收視率好的首要條件, 就是節目是固定時間播出,
會讓觀眾時間到了, 就轉到該頻道去收看
如果轉到衛視發現, 原時間竟然沒有播出預定的節目
其實很少人是會等下去的....
當然, 前面節目的延誤也是原因之一,
包括大型比賽, 如溫布頓網賽、日本職棒和其他比賽
因為結束的時間不一定, 一定造成後面的節目順延,
甚至乾脆就犧牲了, 第一站的第一次重播就是這樣不見的...
而幾次重播放在凌晨, 導致收視率因為人口不到千人, 甚至只有100人
出現鴨蛋, 原因也可想而知吧!

至於為何第三站和第五站的收視率比較高(0.14)??
因為我也是先把環法各站錄起來還沒細看
即使參考了肥油貓兄的賽後文字敘述
也看不出這兩個平地站有什麼特別吸引大家看的地方??
恕小弟不才...

看來也沒什麼可以再分析的了
至少這樣的收視數據, 讓喜歡看環法的車友和觀眾來說
衛視其實是不太重視這個節目的收視族群的
因為比起美國職棒、日本職棒、網球四大賽、高球四大賽...
這項也算得上是自行車四大賽事之一
而且可以說是最有名的環法大賽....
顯然對衛視來說
似乎可有可無....

最後一段是小弟的結論....
請大家參考就好...












文章關鍵字
前兩年交通台的收視率應該高很多吧
咱家裡沒第四台啊
其實我想說收視率高低跟時效性有關吧..
所謂的首撥撥出時間..

以第十站為例..
連肥油貓以個人力量寫出的文字解說
刊出的時間都比所謂的首撥時間還來的早時.

文章編號: 7089986
文章日期: 2008-07-15 15:56
文章人氣: 1,452

這好像還是比較晚的..有時好像中午就會有解說post了


很好奇這麼慢的首撥還會有多少人會想看..

我個人的收視方式是..一早上mininova找bt的種子..
大約中午就可以下載完畢..
至少還可以看到比較完整的比賽精華..
而不是濃到不行的濃縮精華


收視率低是有原因的......
「自行車運動」在台灣算是新興運動,
需要有好的講解大家才看得下去。

想當初F1在台灣看得人也不多,
衛視有Robin & 鄧公哈拉打屁,帶一點點小小小的專業,慢慢的就培養了一批忠實的車迷。
這兩年更有林伯亨加入,轉播的專業更上層樓。

反觀環法轉播,
我只看了第一天就看不下去了......
那個叫轉播?叫講評?天啊.....隨便找個人講都不會更爛...
比賽又剪得支離破碎,對於公路賽的入門者而言,
這樣的轉播有和沒有一樣,誰會想看??

我用HiChannel看肥油貓、壽生、陳亞理轉播就看得津津有味!

只可惜HiChannel太爛......
看重播、看大聯盟順暢得很,
用hichannel的連線測試,我可以測到 77M bps / 9M byte/sec
但看環法轉播直撥連線品質就超級爛~~~~~
曬月亮的貓604 wrote:
前兩年交通台的收視率...(恕刪)



說到前兩年交通台轉播環法的收視率
雖然收視率調查公司沒有紀錄
(因為民視交通台沒有正式加入調查)
但根據收視率調查公司的了解
收視率應該也不會太高
因為數位機上盒的裝機人數遠比第四台少很多
這當然也影響了節目的收視人數
他們預估平均應該也不會高於0.05吧...
就像我先前回復肥油貓兄所說的
2007年全台數位機上盒的裝機數才不到30萬戶
每天的開機率也大約50%左右,
所以就算每天有10萬人看數位頻道節目好了
在民視無線台和交通台強力廣告放送下
請問當年又有多少人會看交通台的環法大賽...
套句陳前恰北北公主最愛對記者說的話

你想想嘛...
你自己用腦袋想想嘛......
看到這樣的收視數據,我也沒什麼好批評的。連續三年都有一個平台讓我和壽生能夠把環法帶進台灣,已經很感謝了,即使這些平台收視人口少之又少。

雖然電視台要靠收視率維生,我倒是一點都不介意,只希望台灣民眾能夠及早認識這個美麗的競賽,並且給國內年輕選手不同於「奪牌保送當老師」的另一個夢想。我常常這樣來類比,如果十年前袁定文博士沒有把大聯盟賽事帶進台灣,今天會有台灣選手前去挑戰棒球界最高的殿堂嗎?現在常常看到爸爸媽媽帶著小孩子騎車,也有許多十五六歲的年輕人嶄露頭角,如果現在就給他們看環法,說不定他們就是十年後台灣登上環法舞台的選手喔!
肥油貓 wrote:
看到這樣的收視數據,...(恕刪)


感謝各位的辛苦耕耘及付出。
這個社會,不就一直是如此。
就拿單車運動來比方好了!
10年多前,早上天還半亮不亮,就出門騎車,大都是被笑"吃飽太閑"。
更別說騎著的車子要100K以上,被笑"傻子"的機會更是多。
不過時至今日,路上的車友比起從前多了不下數倍。
台灣的社會趨勢是崇尚流行。
百年的環法,多了點是傳統。
當下懂得欣賞的,或許不多。
不過,我們這些等的看的,對於各位的付出,真的是由衷的感謝。
公布衛視轉播環法收視率的目的
不是為了唱衰環法, 而是讓車友們知道
這項被認為是自行車界最受矚目的大賽
在台灣卻是這麼地不受人重視....

當然, 我絕對肯定包括肥油貓兄和壽生兄在台灣推動環法播出上的努力
也欽佩民視前交通台趙台長能夠力拆眾議, 以純為服務車友的心意
連播了兩年環法大賽
相對也顯示出衛視對於車友們權益的忽視
當然, 正如大家知道的, 商業電視台一定是在商言商....
有人認為, 能每天挪出半小時播各站精華
縱使畫面剪接得亂七八糟, 講評又對不上畫面地不知所云
衛視至少也播出心意了

但是, 當衛視在溫布頓網賽期間天天直播
收視率平均約只有0.08-0.1
以及前陣子直播美國高球公開賽, 和現在正轉播英國公開賽
平均收視率更低到只有0.05左右時,
那為何收視數字差不多的環法大賽..
卻是受到如此待遇??

或許除了車友們能發揮輿論壓力
以及有心人的努力外...
國內單車相關產業是不是也應該出一份心力..
對自已的公司形象和銷售也會有助益吧....
(唉....好像狗在吠火車....)

大部分台灣人只會看 拔剌偶像劇跟政論節目

你問路人 棒棒糖男孩.全民開講是什麼? 至少會有人回你是 偶像團體跟政論節目

你再問路人 環法.Moto GP是什麼? 我想.... 會講成F1.或馬拉松的人居多吧
There is no finish line. Far from done
最嘔的還是首播及重播的時間每天都不一樣

一下凌晨
一下下午
還有在下班的路上
一下一大早

是要我怎麼看啊!

又不是每個人都有MOD每個人都懂用網路看
上星期還為了讓朋友認識環法在電視前等等等(現場沒報紙電腦可查時間)
我只想到前一天是下午3:30
http://www.flickr.com/photos/cbgreenb/
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