（這是指實車啦，不是模型
）細長的頭燈造型，開岔到幾乎快要碰到 A 柱
俏皮的後雨刷
Ford Kinetic Design 家族車頭造型
中控台與排檔桿
簡潔的三門車側線條
讓我比較喜歡轎車以外車型的原因之一：車頂俯瞰造型
跟 Kuga 來一張疊疊樂吧！
以下是我目前「所有」的收藏
此篇紀念我的第四輛 Minichamps（被家裡的財政部長抱怨最近花太兇囉
）（前三輛為：Mondeo MK4 Turnier、Kuga、Ka）
在歐洲，全新一代 Ford Fiesta MK7 已經累計銷售超過 75 萬輛
（這是指實車啦，不是模型）
細長的頭燈造型，開岔到幾乎快要碰到 A 柱
俏皮的後雨刷
Ford Kinetic Design 家族車頭造型
中控台與排檔桿
簡潔的三門車側線條
讓我比較喜歡轎車以外車型的原因之一：車頂俯瞰造型
跟 Kuga 來一張疊疊樂吧！
以下是我目前「所有」的收藏
此篇紀念我的第四輛 Minichamps（被家裡的財政部長抱怨最近花太兇囉）
（前三輛為：Mondeo MK4 Turnier、Kuga、Ka）
（這是指實車啦，不是模型
）細長的頭燈造型，開岔到幾乎快要碰到 A 柱
俏皮的後雨刷
Ford Kinetic Design 家族車頭造型
中控台與排檔桿
簡潔的三門車側線條
讓我比較喜歡轎車以外車型的原因之一：車頂俯瞰造型
跟 Kuga 來一張疊疊樂吧！
以下是我目前「所有」的收藏
此篇紀念我的第四輛 Minichamps（被家裡的財政部長抱怨最近花太兇囉
）（前三輛為：Mondeo MK4 Turnier、Kuga、Ka）
~~~加油
