但是對二戰航迷與空軍迷，這架由北美飛機公司製作的P-51野馬戰機
卻是早已是耳熟能詳、大名鼎鼎的世界傑作機
民國四十三年(1954年)五月二十日慶祝行憲後第二任總統、副總統(蔣中正、陳誠)就職台灣各界一元獻機命名典禮. 當時各界一共捐獻12架F-51,由一元獻機運動委員會主委李宗黃向總統代表桂永清參軍長呈獻. 12架名為:
婦女號 F-51028 /028
新竹/南投縣
彰化/嘉義/臺南縣
基隆市/宜蘭縣 F-51053/ 053/ 44-74837
臺中/雲林/苗栗縣
臺北/桃園縣
工礦員工 F-51065 /065/ 44-74940
臺北市 F-51067 /067/ 44-74956
臺灣號 F-51069 /069/ 44-74957
鐵路員工 F-51072 /072
屏東/高雄縣(市)
臺灣號/臺南縣 F-51077 /077/ 44-75004
我製作的是其中的053號"基隆市/宜蘭縣"
主體用Meng 1/48 P-51D
背部天線用長谷川1/48 P-40E
翼下火箭掛架用田宮1/48 P-51D
水貼使用模力堂PMA 1/48、1/72 P-51一元獻機
模型採免上膠設計，所以密合度不錯也易組
不過如果是假組再拆開作分件分色
最好能將榫頭稍微修鬆
起落架、輪圈、輪胎三部分可以先分別上色再組合
(由於十分緊，所以直接卡入即可免上膠，但要注意別把起落架弄斷，建議輪圈跟輪胎先組合，再組上起落架)
模型材質本身不耐腐蝕，只要模型漆溶劑(我用俊是硝基漆)就可以咬壞表面材質
所以在上膠與上色時儘量避免溢膠跟溢漆(溶劑)
其他大致沒有甚麼問題
