darkshadow3359 wrote:
我跟您看法有點不同~...(恕刪)

跳吧跳吧 亞拓的 450 級西裝,我知道北部還有一套現貨哦,要介紹你去哪抓嗎?
hoba wrote:
跳吧跳吧 亞拓的 4...(恕刪)


真奇怪,剛剛大概系統有問題

同一篇發兩次,不好意思...
心大本事小,人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊
hoba wrote:
跳吧跳吧 亞拓的 4...(恕刪)


那套我常摸啊

但是... 頭有點寬,像土虱 ...

我是很欣賞它開啟的方式,很棒

我還真敢挑剔咧...
心大本事小,人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊
darkshadow3359 wrote:
那套我常摸啊但是.....(恕刪)
搞了半天,是我賣弄了...
嫌貨人才是買貨人...
hoba wrote:
搞了半天,是我賣弄了...(恕刪)


我家在敦南忠孝口... 常常蹓狗一不小心就蹓過去~ 連車都不用坐

然後提著一箱東西回家....昨天也是又提了一箱

不過不寫開箱了

心大本事小,人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊
最近花錢超兇的....
除了一開始的CB100+4G6...
後來還追加了中古的SJM215...
直到最近又買了一台中古的450pro....

我常說的一句話..就是..會飛4G6..絕對可以讓450級飛起來....
這句話還真是印證了我的狀況...

只是4G6花的零件錢...真的比450級還來的貴.....QQ....
目前4G6的狀況連連...先是昨天戶外飛一飛主齒跟前傘齒掃齒了.....
下來檢查..還發現尾巴鎖不住...是因為尾舵機快掛了...在中立點時會一直抖抖抖.....難怪會突然不受控制的自旋墜機....

昨天奮鬥修4G6....再調機時...真的發現...尾巴震動的幅度很大...難怪尾舵機會提早掛點.....
今天早上試機時....前兩顆電池都沒事~~偶而失控還救的回來...
第三顆電池一起飛就左前斜飛..來不及就直接撞牆KO....想也知道新的主槳買單了....主齒盤跟前傘齒不知道有沒有事....晚上不飛了...先把尾巴震動的問題先解決再說><"....
明天天氣好就飛450pro

不過玩4G6到現在...只換了主槳*5對+主齒盤*1+前傘齒*1+電池*6顆~~
備用的零件已經花了2XXX元了><"
玩4G6..還真的很傷.......

Hello,

我的4G6S經驗也很慘, 光零件可能破2500~~ 不加上花修機的時間.... 請問如我轉戰Trex250花費會更省

嗎? 還是450鐵定便宜多了? 這陣子摔得都沒信心哩~~~~~~
sigwa wrote:
Hello,我的4G...(恕刪)


建議直上450級...
因為250跟450只差1000元喔....

還有啊..能飛4g6...450就能飛這句話有影片佐證喔~



在一個1台車身長2台車身寬的室內空間裡停懸450pro@@.....應該也還蠻穩的吧~~XD
sigwa wrote:
Hello,我的4G...(恕刪)


我的 4G6S 慘況,跟您不相上下..........快飛不下去了..........
您的腳架會一直斷嗎?
kakkoii12 wrote:
我的 4G6S 慘況...(恕刪)
別那麼快灰心,找個熟手先看一下
也許是什麼環節卡住了,一旦脫離這個瓶頸就海闊天空了...
現在才要開始玩油門曲線和螺距耶...
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