好久沒有上這個版來看看,一上就看到有棟樓討論Blade SR。

很高興見到同好,我也是 Blade 的忠實組員,遙控器用DX6i,我有 2台 mSR, 1台 120 SR,1台 SR (都是去年就入手了,但有一陣子沒空玩了。)

也預訂了1台 mcp X (也在 AVIO)。 最近要重新練手感了,我住台北市,有機會希望可以交流一下。

chmanc wrote:
好久沒有上這個版來看...(恕刪)


Wow! cool. 我也在台北!我們這裡有三位同好每天都在飛,
這是我們的機隊, 只是上面的DX6i, 現在已換成DX8^^
而且下個月也會有三架 mCP X到港^^



lliu0130 wrote:
Wow! cool....(恕刪)


我住在台北市文山區,假日若有空,可以交流一下心得。

很久沒飛了,真的要加緊練一下才行。
突然想到
Blade系列已經出六動的小電直
不知道會不會接著出120等級的六動機呢?
如果有的話
那可真的熱鬧了
哇洗高級動物啦 http://tw.myblog.yahoo.com/gary-2361
h8612023 wrote:
突然想到Blade系...(恕刪)


我的看法是,要灰3D, mCP X, 是在室內適合大小,120在一般室內灰還是有點大。
室外灰2D我用SR,3D將來上450也是一定要。120SR,平常用來練方向感。

所以我是這樣、
3D組:mCP X, 450
2D組:120SR, SR

對了,mCP X 改訂露天有一家 5388,送一顆電池。就算送副廠,自己再加買原廠電也不用5800,
AVIO太沒誠意了,看到別人送才跟進。
h8612023 wrote:
突然想到Blade系...(恕刪)


暈倒,AVIO說CNC十字盤要一陣子才會到到,
幸好我同事幫我黏好暫時頂一下,
建議灰SR,至少要換CNC十字盤,不然也要重新處理十字盤,不然像我一樣就得不償失了。



打算入手 450 空機身,把SR的陀螺儀,伺服器,加上AR8000就可以灰了。
lliu0130 wrote:
十字盤仍然跟原廠設定一樣約略前傾5度的狀態.

不知 L 兄對這個前傾5度有何看法?

我剛剛在調整時,才發現副翼伺服的擺臂沒平行,導致十字盤斜一邊,在調的過程中越看那個前傾越不爽,就把他調成全部水平

在下雨也沒法試,不知會不會有啥問題

另外剛剛順便也把十字盤用快乾黏一黏,應該就不會發生慘劇了

關於測螺距,有一事請教

理論上螺距規要跟平衡翼水平來測,可是平衡翼本身不一定與地面平行,在測時有可能斜右邊或左邊,那是該把平衡翼扶正成水平來測,還是就當時姿態測?
掃垃圾 倒垃圾 / Shot down ★★★★★★★★★★★★★★★ 我沒有惡意而且不是針對你也不是針對他更不是針對任何人或動植物、礦物、無機物
sj1940 wrote:
不知 L 兄對這個前傾5度有何看法?(恕刪)


每台機子有許多因素都會影響穩定,電池的位置,等等。不管是前傾5度或十字盤調成水平,
只要 Pitch校正好,就是正負十度, mid stick 0度,調 pitch curve 在midstick約68%, thro curve mid stick約60%,
一般來說拉起來都不會差太多,拉起來再感覺停懸時,ELEV,AILE stick的位置,再調整 sub trim.約二到三次便可穩定停懸。
所以,到穩定時你的十字盤也不一定水平。因為前傾五度是以原廠控為主,換了遙控器就要重來。氜我的拉桿拉長約六圈左右才能 mid stick 時,pitch為零度。而在使用螺距規時還是以跟平衡翼平行為主,但平衡翼會有上下移動空間,用手輕輕上下移動在不移動伺服器為前提取中點,再目視跟螺距規平行即可。

等過一陣子再上 亞拓450 sport full kit,並裝上AR8000接收,讓我的夢想機隊完全到位^^
chmanc wrote:
...我住台北市,有機會希望可以交流一下。

我也是mSR+DX6i的飛友,不過在南部 XD 可以一起飛的感覺應該很好,
我都只能一個人宅在家飛


h8612023 wrote:
我當初買mSR也曾想過要改裝
可是有良心的老闆勸我說別花冤望錢
事實證明原廠塑膠零件的耐用度真的是贊

h大真的是遇到了好老闆,可以私底下告訴大家是誰嗎?
原廠的塑膠零件真的是不錯。
因為小弟有JR版mSR x 1 ,美版mSR x 2 ,
兩架美版mSR有改MicroHeli & Xtreme金屬套件 XDD
老實說,改金屬以後感覺有幾個好處:
『美觀、平衡翼不會磨損、穩定、精準度佳,在CD上起降很輕鬆』
但其他就沒了 機體變重,很多動作要提前打,不然會有拉不回來的感覺,
而且因為很貴,飛起來壓力較大做動作會保守很多,爽度大受影響;
全原廠的mSR飛起來最爽,最狂野 XD 都在家亂衝~
另外我發現我手邊的不二屋JR版跟美版的mSR機版混控剛好相反,
JR版是打右舵時他會降舵壓低機頭往前衝,但是打左舵他會升舵拉高機頭,
可是美版卻相反,小機本來就會有左迴旋會抬頭的現象,個人認為美版的混控較好飛!

lliu0130 wrote:
對了,mCP X 改訂露天有一家 5388,送一顆電池。就算送副廠,自己再加買原廠電也不用5800,
AVIO太沒誠意了,看到別人送才跟進。

liu大拜讀您的文章很久,但文筆很差不好意思回文,潛水到現在才回
基本上我一開始跟您的感受有點像,
但是有看到版友說該賣家是不二屋,
如果當真是不二屋的話,我反而會比較釋懷了!
之前想買mSR的時候,台灣號稱的代理商是不二屋,但不二屋網頁看半天看不到任何訊息!
當時爬遍了RCTW,除了露天有幾位賣家自己從美國引進之外,
都只聞樓梯響,不見小機來呀~
只能看著helifreak、rcgroup等外國玩家熱烈討論,過過乾癮
好幾次都快忍不住想從國外直接包含高貴的運費給他定下去
而露天因為自己從美國少量引進,在運費給消費者吸收的情況下,mSR價格也非常高昂呀!
我一直等到高雄有店家進貨不二屋的mSR,終於才買到它。
價格較低些: NT.5500 只有RTF版

可是隨著AVIO開始積極的佈局與動作,mSR機體與零件的價格終於在市場上大幅下滑,
spektrum的遙控器也開始有中文說明書造福有需要的飛友,
更開始了許多的預購活動,讓我們可以跟歐美玩家一樣第一時間開箱
AVIO很積極做的事情也不少,更讓許多的飛友可以用較合理的價格來玩horizon hobby的產品

horizon hobby上台灣的那幾間我早就都看到了,我可不管Retailer的中文是什麼,
我看到的只有AVIO一直有在做事情,帶起了DX8 , mSR的熱潮~~~
所以我會贊成他們多收一些,可是重點是持續做好這些服務!
Dick
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