hoba wrote:台灣的話,舊款腳架一...(恕刪) hoba大大您說得沒錯...我的是旋翼頭歪掉扳正後...雙影幾乎快沒了, 但主翼打到尾拉桿...尾翼擺桿和轉向組件掛了...待料真是無語問倉天...
原來, 4G6也是會射槳的最近在調整200級電直, 卻也沒忘記4G6的練習大小姐的情緒總是不穩定, 有時鎖尾鎖不住, 偶而也會出現"怎麼那麼穩定好飛"的奇怪現象,但現在的我飛起4G6來已經不那麼緊張了, 人放鬆表現也相對好那麼一點點200級的風切聲讓人不敢靠近, 相較之下4G6顯得溫柔許多, 就算被砍到也不怕用來練習停懸是再好不過了所以, 4G6近期內是不會賣了上面的圖是我所用過的四副槳, 邊緣都已經受傷, 必須要修理, 只有射斷的槳是不能修了算一算目前的學費是四副槳, 一個內傘齒和一片4#6的槳,再加一個尾槳夾, 算是少的了雖然說也技術沒都沒進步啦......
真佩服花那麼多時間在調正與練習華X科機子的大大們小弟我從年初就跳出來....不再碰他的任何機型自從飛過600ESP後450PRO我也不覺的聲音有多震撼更別提SR與mSR像蚊子一般的聲音RC真得是個要命的錢坑不過高興就好了很高興看到大家的經驗分享
神槍手 wrote:真佩服花那麼多時間在...(恕刪) 其實我花在200級的時間也不少阿 還飛不起來呢穿內衣牌的出去總是羞於見人, 但在家裡穿其實還挺自在的, 這是我的感覺(原來取公司名字的時候連產品定位都想好了)講到這個, 我就想到ej189的這篇文章Walkera - 天才or白癡?微型電直有先天上不可改變的命運, 就是間隙和調校的細微誤差都會被放大, 所以其他廠家都不願意做內衣牌選擇了這塊市場, 加上不負責任的QC, 註定了要挨罵, 但是罵歸罵, 真正調整好練好後微型電直還是很好玩小小空間就能玩到爽, 砍到也不痛, 天天練習也沒問題天天都能摔, 多爽江湖流傳一句話, 會飛4G6之後沒什麼機子不會飛的相反的, 會飛450不見得會飛4G6, 可見得4G6真的不適合新手入門但是我摔的很開心, 因為我知道將來飛其他機子會摔少一點開心就好了, 不是嗎?kakkoii12 wrote:您的零件損耗真的...(恕刪) 不是我厲害, 是太少飛可是我的零摔機計畫老早就失敗了阿模擬器還是練太少了呢
神槍手 wrote:我現在也是練的一身好功夫朋友的機子有問題第一個想到就是我也有機會多學些東西.......(恕刪) 其實4g6能飛的好 調的好小/中/大調教問題都不多我剛入手400級機子也是第一次飛就可以繞八字4g6的訓練居功頗偉目前等華柯爾的v-22再學如何飛定翼機
hfb wrote:其實4g6能飛的好 ...(恕刪) 繞八字倒是不敢,不過能夠穩穩的拉起來,不用裝練習架倒是真的...最重要的是能完全掌握住機子的特性,不用怕會砍到家具外頭太熱,躲在小鴿舍裡練飛小小暴也蠻不錯的,不過晚上就只能飛 4G6S 了...趁老婆小孩都不在時拿出來在客廳試飛...http://www.youtube.com/watch?v=diHsit1UulI