借花獻佛開箱--六動直昇機4G6S+發射機2801+接收機

哇咧 大家玩得好開心阿 等我等我 小弟還沒離地

近日工作繁忙 根本沒有機會開機 而且我的碳纖練習架 是在公司黏的 一百個同事看到 一百個都要問這是啥 要做甚麼用的 我又不好意思直說這是我的成人"的"玩具用練習架 最後說是風箏的骨架 @@

還有人說很像烤麻糬串???


K大 H大 你們尾巴那隻迴紋針/髮夾是怎麼固定在機身的? 我覺得用熱縮管只能輔助 應該要有某個方法黏上去吧?? 不然落地衝擊就歪掉就失去保護作用???

井字形架子太重 已經拆掉 考慮做成H型就好 但說不定等我完全做完之後 你們通通都不削玩小六動了 全部都去450 還是更大的機子

等我等我阿
boxone wrote:
請問前輩們換了外轉子...(恕刪)


不會比較耗電,也不會比較有力,最大好處是可以一顆接一顆一直飛,不會過熱。
http://blog.yam.com/yada_yblog_____ http://www.flickr.com/photos/yada


我4#6S 改 8.2G 外轉 + 4G6S 原廠電變 (4G6要換其他電變...還沒空改,先拿來殺肉)

心得是:很省電啊~ 另外,的確有力很多,超噴的~

最簡單的測試:在胸部高度停懸,瞬間油門拉到底又瞬間拉回,高度只降了一點點;連續不停拉回再拉到底再拉回都OK~ 原廠備配的大概早趴了(重摔斷腳)...

從地面推油門開始起飛到胸部高度所需的時間與速度遠遠快過原廠內轉,動力非常充沛

試過的都說改完後上升暴力許多,穩定度也不錯

拉上拉下不是用慢慢飄的

4G6S... 我還沒改,就等H 大自己說吧

心大本事小,人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊

又,馬達不會過熱,不會電變會。所以電變要加強散熱~ 飛完一顆電池還是休息一兩分再飛下一顆比較安心~
心大本事小,人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊
hoba wrote:
我之前買比較貴,後來...(恕刪)

哈哈...那來猜拳吧
輸的去跟那家買看看3s

我也是飛停懸
但電池放電到4分就轉速明顯下降
低空繼續玩到5分鐘...電壓都還在3.7V以上
只能說這些電池持久力可能不夠
等這披電池掛了就來試看看海波浪

另外
我一直以為青蛙跳跟蜻蜓點水是一樣的東西咧
這不是指不好的飛行習慣嗎?
還是這是一種高級技巧?
wawalal wrote:
K大 H大 你們尾巴那隻迴紋針/髮夾是怎麼固定在機身的? 我覺得用熱縮管只能輔助 應該要有某個方法黏上去吧?? 不然落地衝擊就歪掉就失去保護作用???

上班冒死摸魚回你...該請宵夜了
沒用任何膠黏,就這樣直上,看圖比較快




後面那台是已經買單的尾舵機...症狀是舵量出不來,沒法子鎖尾...


如果沒熱風槍的話,可以把後面那塊垂直定向板拆下來,套好後然後拿去用瓦斯爐上烤,快又平整.
(別太用力烤啊,會焦的 )

同場加映改泰世 EP200 混控頭.
darkshadow3359 wrote:
又,馬達不會過熱,不...(恕刪)
你可以不要裝殼飛啊,叫它裸飛,可以連噴十幾顆電池,不然三面怎麼練手感?
4#6就不要了,因為沒殼摔機跟帶殼摔機災情差很多...
wawalal wrote:
哇咧 大家玩得好開心...(恕刪)


W大,
您家庭工作兩頭忙,不用急啦~~您忙完很快就會趕上進度的!!
這些改裝只是為了比較好飛(動力穩定/連續飛)而已,其實說不上飛行技術變好.......
會進步的是因為機子變穩了,比較好練習,進步快跟慢還是要看練習的時間長短跟手指頭啦!
我上不了 450級的,頂多 250級啦~~
您還比我有機會飛大機子哩!!

小六動還是很適合家裡練停旋的,練好三面也要幾個月吧(我說以我的資質啦~).......還有得玩~~

您的練習架我用想像的,真的很像烤肉架........呵呵~~~

尾舵保護髮夾我用一點三秒膠(固定髮夾跟尾翼)+兩個熱縮套(一大(上方)一小(下方)才縮得緊)!!
這樣還蠻耐用的!!

上班前依慣例先練個一顆電池再出門,今天怪怪的.....尾巴一直鎖不住.......以為電池有問題(每次都懷疑電池,結果到目前為止沒有一次是電池的錯...............),換了電池還是一樣....晚上又要檢查了!
有先確認過主齒輪尾傘尺狀況正常,只是機子震動變大,有雙槳問題.........希望只是單純主旋翼問題而已.
主旋翼新品只剩兩組而已了,修復槳也快用完了............有沒有賣量販包啊??

問題解決報告:

早上原本一直無法鎖尾+飛不太起來的問題終於找到原因,確認是主旋翼沒錯,但真正原因
與之前想得不太一樣!
原以為是主旋翼平衡不佳,導致震動過大影響陀螺儀而無法鎖尾,但此問題應該不會發生升力不足的現象!
此時檢查主旋翼兩片時,忽然發現其中一片的角度不對,呈現負pitch現象!



上圖是正常葉片在pitch 0度時的狀況,可是我發現其中一片在pitch 0度時竟然是像下圖一樣,呈現負pitch
的狀況!想當然耳會升力不足,鎖尾鎖不住囉!
換了一片主旋翼片,調整完平衡,OK囉!!

此問題發生是因為我都在消化一些修復槳,東拼西湊紅色配黑色亂亂配,出問題的機率相對變高,但還不是為了
要省點錢.................

改善後雖有輕微雙槳,但震動小很多,升力也恢復正常了!
此問題之前在友站 ej189 前輩也有提醒過,並教導修槳方式,當時有聽.......沒有懂!!這一次算是上了一堂實習課了!
可參考友站 4G6摩天大樓 1660樓說明!!
H大K大

多謝 抄H大做法 先三秒後熱縮 雖然弄得有點醜 但重用不重看 尾槳不要斷就好


V2 頭上那根金屬管掉了 在換裝平衡桿的時候被小鬼鬧了一下 就不知掉哪去了 實在很想扁他 但是又不能這麼作 @@

之前有印象有大大說可以用銲錫代替 手邊剛好沒有 想說用迴紋針剪一段代替 挖咧太粗穿不過去

順手查了一下售價 挖賽 居然50塊5隻 一隻要十元 (最好是有人會連掉五次啦) 雖然十元是不貴 可是跟那一跟小小的金屬條體積與質量比起來就多很多咧 還是乖乖找段銲錫試試就好 連固定機殼那個橡膠圈也要四十塊 真是意想不到的貴喔

昨天展場佈置 每個同事都問我那隻6S井字串燒架是要幹麻的 答的煩了(不便直說這是成人玩具的練習架) 又想反正過重 還是重弄好了 害我後來就拆掉了 打算改作成H型 至少減輕1/4重量也好

反正本週一定要設法起飛6S或是摔壞它啦 上回NB搞模擬器 後來花好多好多時間 系統完成 但是實際用沒兩次 通道一直抓的不甚正確 上次充電 結果沒空使用 又怕電池大肚子 只好空接在 CB100上放電放掉 粉悶阿
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