MSR、MCPx、CB180Q、5G4Q3、S027、S018 飛狼 電動遙控直昇機

linus32102000 wrote:
所以180d比180...(恕刪)


我有兩架。D 是追加的,但比起Q來最常飛它。

都很好飛、穩定。起飛 D 是可以直上直下,Q 是一定要左飄一下

Q在飛壓力大一點... 一件西裝不含配件要約700元~

起降都要很小心
心大本事小,人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊
Caitic wrote:
好物件咩~~~不知道...(恕刪)

說實話,蠻難抗風的。是調了行程,不過飛行時壓力還是有。
hfb wrote:
重槌混控臂接點,與拉...(恕刪)

難怪我總覺得有時候一偏就很難拉回來,原來如此!謝謝您的忠告,謝謝。
darkshadow3359 wrote:
不才有篇關於CB18...(恕刪)

天啊..我沒那麼厲害,殼要這樣拆拆裝裝?
那如果我沒有塗散熱膏改裝,依照您的經驗,是否飛3分鐘就要休息?
然後用小電扇去吹個30秒後讓他自然冷卻5-10分後飛第二趟ok嗎?
模法師 wrote:
樓主有幾個殼阿, 怎...(恕刪)

這是三台不同的機子,所以有三種不同的殼。
原廠的橘殼確實有利遠方飛行啊..只是我太懷念小時候的影集罷了。
而且說真的飛這台我不敢飛高,只敢低空飛,一方面是好救,一方面是捨不得。
唉,如果不是亞拓的殼最近聽說暫時只售貝爾222(無機槍),
180z的無刷又不知是否能改深鐵灰殼,也不會那麼辛苦啊..
飛CB180Q早晚要拆的, 碳刷早晚會掛掉
預防勝於治療, 先裝散熱片和散熱膏馬達的壽命才會長
darkshadow3359 wrote:
不才有篇關於CB18...(恕刪)

原來如此!我之前一直跟飛友爭飛狼不是全黑色,可對方就一直說那是黑色。
因為當他在被陽光照射下明明就不是像霹靂車那樣亮晶晶的黑色。
就算是霹靂車,也會因為灰塵多了而變成有點灰。
多謝您解開了我的疑惑,我終於可以證明我的眼睛還是有辨色能力的,XD。
wawalal wrote:
樓主 當年紅狼其實...(恕刪)

是阿,紅狼的機鼻那裡確實沒有突出一塊,人家美國偷懶、我也偷懶啊XD。
兩台要性能差不多,廠牌又要一樣,在我的能力範圍內,只能先這樣將就了。
或許,下次有無刷產品問世時,再來特別換殼了。
模法師 wrote:
飛CB180Q早晚要...(恕刪)

若我買個風還算強的小電扇在飛5分鐘休息後往裡吹,是否有幫助?
uuvvrocmob wrote:
若我買個風還算強的小...(恕刪)


散熱是要在發熱的當下去散才有用~ 過熱之後吹得再涼也來不及了。你可以爬文或孤狗看多少人的 CB180 馬達老是飛一兩個禮拜就燒掉卻不知道原因,只好罵華歌爾東西差,或是放棄 CB180─ 其實很可惜,因為180真的不錯飛~ 180Q穿著西裝,通風更差啊~
心大本事小,人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊
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