johngb wrote:有試過把電池放到最前...(恕刪) 因為已經調好 所以才說拉桿行程有問題剛入手時MSR 放在手上 起飛就有一股後拉的力道當場我也是傻眼 大約調好之後卻無法穩定停懸 有時OK 有時又繞圈氣的我差點摔機子後來發現尾馬達超燙 過沒多久尾馬達就不會動了(至此 MSR入手才2週換了尾馬達後 一切就穩多了
拉桿(push rod),約2.78cm,兩隻都是一樣長。(經驗告訴我,盡量別去調這個...已經弄斷了兩個Swash plate的連結頭了)電池的位置還蠻重要的,換了不同size的電池,飛起來還得調一下。連換尾巴都會前衝或後傾....電池接上後,記得讓直昇機平穩站立5秒去平衡。不如此的話,飛起來有時ok,有時非常不穩定 (說明書上有說)至於尾馬達,我已經換了第三隻了,快要買第四隻了,這.....真他媽是消耗品!mSR雖然被封為"防彈",但是還是盡量別撞,免得出現TBE (飄移),雖然手冊上說TBE的原因是swash plate, rotor blade, 和fly bar的問題,但我發現其實mSR的任何一個零件都可以造成TBE, 既使是blade grips裡得小小小o-ring都會造成TBE,很難理解,但真的會。至於電池,香港的某T牌的160mAH電池,跟原廠的120mAH size差不多,但可以飛上8分鐘以上,參考一下。mSR盡量別碰撞,免得要調機調好久,那真的會是夢魘。我愛死我的mSR了,小隻,可愛,好飛,方便。希望E-Flite能出六動的mSR pro....,並且拿掉尾馬達,如果可能的話。
gjh30 wrote:拉桿(push ro...(恕刪) 呵呵 沒錯!!我現在就是用 TENERGY 3.7V 160mAh 15C ,比原廠電池長一些那一個黑蓋中心點對準齒輪軸心中心點,剛好達到重心平衡呵呵 沒錯哩!!每一顆在室內旋停飛八字確實是八分鐘耶
hanphy wrote:呵呵 沒錯!!我現在就是用 TENERGY 3.7V 160mAh 15C ,比原廠電池長一些 我用的是另一個T牌,不過一個月來,電池陸陸續續掛了,我可能打算買原廠150mAH的來用。雖然原廠比較貴,但Horizon Hobby是一間很好的公司,以一個奧客自居的我來說,我非常願意跟他們買貴的東西。mSR , DX6i....(真應該買DX7的,質感還差真多!)怎麼說呢?身為一位當代奧客,你敢把產品賣貴,我就敢花錢跟你買,因為...這是奧客的天性。日前我發現我的5in1有點不穩,我當然是立刻把5in1寄回Horizon Hobby,跟他們說5in1零件太貴了,幾乎是一個機子的價錢,我才不要買,但我要換一個新的!他們一定也意識到我是奧客,毫不囉唆!問都不問就立刻寄一個新的給我小朋友千萬別學,叔叔的奧客底子是有練過的。
gjh30 wrote:我用的是另一個T牌,...(恕刪) 跟美國代理商買的好處就是這樣吧!一分錢一分貨,服務好當然就不可能是無價的啦~~若在台灣要寄去美國處理,搞不好運費就.................很多人應該就打退堂鼓了吧!!您好幸福啊~~
前兩天手賤,上網買了MH的Flybar金屬套件。今天收到,質感真的好到沒話說,真是精品!來看看重量差多少好像沒差很多,只差400mg而已!;換句話說,差約略1/4的重量(這樣表達的話,好像重蠻多的...)Anyway,這性感小可愛都已經到手躺在自己面前了,那當然就先上再說吧!還囉唆什麼。充好電,放上電池,其間還利用空檔泡了杯咖啡,順便加了點牛奶,而且還是全酯的。打開DX6i, "嗶嗶嗶"。然後接上電池,一如往常,藍燈亮起,一切是那麼的順利。輕鬆地品嚐了一口咖啡,然後立刻全神貫注,摒息準備起飛....心中其實滿懷期待: 翻滾吧!女孩!左線預備!右線預備!全線預備!Take off!!!靠腰勒!!!!!!!一起飛立刻失控直接撞牆他媽的,之前已經保有3週沒失控撞牆的紀錄了。研究了一下,Flybar似乎太緊了,無法移動的很順,That's why....別氣餒,上點油再磨合個10顆電池。天啊!TBE (飄移)真是個嚴重!立刻拔下來,明天寄回去退貨,我不想再見到她了,雖然...她真的很美。要換mSR金屬套件的,請三思。英文的RC論壇上,有人說ok, 有人說不ok我手賤試了一下,不是很ok...以後RC直昇機購物網站,還是少去逛。若真有閒錢的話,買個可愛的包包給妹妹還比較實際一點。