以下文章已於去年分享於RCTW網站.
==========================================================================================我最近也完成了大部分解(因為比較懶惰),來跟大家分享
我這部Baja是接手網友的,第一次跑美提越野車場就撞斷前下擺臂.
趁著要換下擺臂就順道買了一些補品想說一次工夫換好.改裝部品主要是以增強耐用度跟著重加速.
美提的越野場地感覺沒有太多尾速的機會,二驅車又沒法像四驅車那樣油門控制比較粗曠,必須要姿態控制好才可以油門一拜
前懸吊部分換了尼龍的擺臂跟金屬的避震器上座

後懸吊部分換了左岸的雙避震套件,因為Baja後面很重,跳台落地怕爆後避震
雙避震套件內容物有金屬下擺臂跟避震器支架,只是金屬零件拿起來好輕喔感覺好像不強固.左岸的避震器雖然也是6mm軸心,但是筒身跟順暢度就是跟HPI的有差,我拆開要添機油當避震油時發現阻尼沒挖孔,我的原廠HPI阻尼也沒有孔@@難怪會爆.

傳動部分主要換了碗公齒,齒數再小一齒注重加速,同時換上全罩式的離合器罩避免沙子進入
車殼側邊自己加了網子希望可以先攔下大部分的異物,像草之類的,手拉器內側也貼上網子避免異物進入

原本還買了引擎的防塵套子但是拆引擎時有一個螺絲滑了

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