樓主大大的製作功力實在令人佩服... 不過有一些和真車(1983年的GP500世界冠軍 也是本田的第一個GP500世界冠軍)不一樣的地方...例如:1. 30年前碳纖維的應用還沒有那麼普遍... 排氣管尾段都是金屬色沒有外覆Carbon.2. 引擎和水箱大部份是略帶光澤的黑色...
nocar wrote:幸大神作來拜唉我的八...(恕刪) nocar兄真是謝謝您對小弟的厚愛,只是小弟目前模型的排程真的很滿,加上因為我又身兼奶爸,所以一台模型常常要托到3~5個月才會完成,所以...對你真的很不好意思希望之後有機會能幫您代工^^
藤原小強 wrote:用心的作品跟文章 ...(恕刪) 藤原兄,謝謝您的支持&讚美^^wayne0629 wrote:真的很厲害,對你的執...(恕刪) 其實也很感謝委託人的信任謝謝您的讚美^^tigerwuley wrote:真的,擺起來超好看的...(恕刪) 很高興您喜歡這次的成果^^ucc-office wrote:感謝您的分享H...(恕刪) 他的確很多老車...目前正在重整數台老車模中,再過不久就會PO上來與大家分享了^^TripleNickel wrote:樓主大大的製作功力實...(恕刪) TripleNickel兄,謝謝您的說明說真的,小弟對MOTO GP的歷史真的很多都不了解版上好多車友都好了解,真是佩服,小弟也很汗顏^^"在製作的當時我有參考很多實車照片,與國外的製作作品的實照發現大家都很忠於實車,在考慮了很久後,想讓委託人能得到一台與別人不同的NS500,才會在一些細節部份刻意加了不同的配色例如油管、排氣管、引擎配色不過擬真也是很重要...所以再製作下一台NS500時,我會想依實車的配色去製作...只是有點不想再碰這台了
ucc大您終於出現啦,小弟的確對當年買不起的東西有股執着,說真的開工後才了解做老模的狀況真的很多,幸虧遇上幸大,讓小弟也開始猶豫其他是否要開工,不過小弟庫存比起您簡直小巫見大巫啊,令人敬佩也感謝您讓這篇活絡了起來ucc-office wrote:感謝您的分享HOND...(恕刪)
幸福很簡單 wrote:藤原兄,謝謝您的支持...(恕刪)在製作的當時我有參考很多實車照片,與國外的製作作品的實照發現大家都很忠於實車,在考慮了很久後,想讓委託人能得到一台與別人不同的NS500,才會在一些細節部份刻意加了不同的配色例如油管、排氣管、引擎配色不過擬真也是很重要...所以再製作下一台NS500時,我會想依實車的配色去製作...只是有點不想再碰這台了 幸福大大客氣了... 原諒小弟賣弄了一下...如果大大是擔心NS500老模型和舊化的水貼...不用怕... 田伯伯很快又要再版NS500(看到日本網站預告了)車手人型也已經重新發售了...