chen chen lee wrote:
在某個行業待久了.....(恕刪)
好文~這篇放到軍事區應該能得到更多迴響
另外目前以台灣需求的話
應該研發無武力的純偵照用無人機會比較好
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進這個行業是意外..
我是設計系的..畢業十幾年了..
以任務來講..
在台灣UAV第一個考量的是尺寸..
做太小了甚麼都不能載..
做太大了沒地方起降..
無武力也沒甚麼不好..
頂多是可以投擲浮體..
跟救難沾上邊也就不錯了..
這方面不要想太多..
推力一般來講都是航模用的2/4行程引擎
某些機種是吃電的..
較專業會用轉子引擎..油耗比較好..
油耗更好是吃重油的改裝引擎..
這些都是看需求..
伺服也是一般航模用的..
之前有講過..某方面幾乎是真空地帶..
用也是可以用的..
只是針對工作時數要做控管..
品牌也會有差異..
講到噴射引擎..
小型噴射的缺點就顯現出來了..
8公斤的一分鐘700CC
17公斤的一分鐘1.2L
上去逛個大街就乾了..
所以使用者幾乎沒有...
多旋翼是趨勢..
但公司並沒有開發..
它的載重和續航力是罩門
''聽說''明年的鋰電會有重大的發展..
可以增加三倍的容量..
個人樂見其成...
因為裝上飛機續航力會更久..
謝謝
