沒車了...只剩這一台
ikay wrote:
首先，我們拿出今天...(恕刪)
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ikay wrote:
首先，我們拿出今天...(恕刪)
哇靠 現在還有零件這麼齊的店噢 在哪裡呀
我記得大約1999年之前的小時候 玩軌道車都要跟一群江湖味濃厚 滿嘴檳榔跟國罵 身上龍飛鳳舞的大哥哥擠在小店玩 滿店都是wd40的味道 那時候大家都把wd40當聖水來泡 耳邊都是金字塔馬達的刺耳叫聲 架上陳列的都是昂貴又粗糙的玻璃纖維改裝品 軌道上一台一台飛馳的都是台味十足的三輪車 當然不可能跟原來日製內外皆美的四驅車比美 三輪車都是戰鬥機器來著的 車身削減到極致 一切美觀的改造都去除掉 剩下單純的動力 車架 導輪 電池的純粹組合
而且那時候是資訊黑暗時代 根本沒有網路 所有改造技術都只有口耳相傳 還有憑著當時一本唯一的四驅車雜誌 上面如果有讓你心動的改造 也只能靠自己憑著小小一張解析度糟透了的圖片臆測方法...
現在太幸福了 想要靈感就google 當時那種展店速度像雨後春筍般台味軌道車店也早已逐一凋零到隨著我的童年完全消失
如果還要我拿起軌道車來玩 我應該就是會想用拼一台全FRP的三輪車回來吧
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豸苗。言吾 wrote:
十幾年前最後組的三...(恕刪)
好懷念呀 ...
以前那時候好多好多場軌道車比賽
每台車幾乎都是三輪車的天下
速度都快要看不到那種 ...
連軌道都要用膠帶牢牢固定, 不然一個彎
好像就要把軌道拆掉似的感覺 ...
光是馬達纏繞
就好幾種說法, 三線式, 省電速度型, 爆衝型 ...
當時光會改裝馬達跟改三輪車就賺翻了
以前為了要快速充電
買了快速充電器然後又在改裝外加灌瓦斯或是想辦法降溫可以快速充電
到外面比賽時候, 沒插座時, 加顆電瓶就可以繼續讓充電器充電 ...XD
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