spm22226 wrote:
249真的沒理由不買...(恕刪)
FELIX1126 wrote:
如果改變順序先放一...(恕刪)
中文版現在就是這樣做,LANCER VI原來好像是第四期吧?
但買氣還是很差的樣子(還是備貨充足?其實銷售很好???)
尤其這樣安排的話,冷門車可能會結凍...
下一期IMPREZA WRC2008預告看起來塗裝很好(窗戶黑框,輪框等等...)
就怕又是照片跟實品差距太大
一起來舊化吧!!!準備綠色海綿,泥土,小石頭,細鐵絲(漆包線或是塑膠拉絲)
細銅管,刀片,樹脂,枯樹枝就可以動工了!
剛好有小壓克力盒,舊化也不怕摸到,反正沒有拿在手上把玩的必要
(不適合近看...)
●經確認車身上下連接三角螺絲2顆,規格應該是18MM的,
跟麥當勞玩具一樣,
●但是網路上有兩種規格測量法,一個是三角形最長邊,
另一個是對切,切出來的長度...(不知道哪一個對?)
●展示盒底下螺絲不需要特殊工具,用斜口剪輕輕鉗住螺絲轉鬆一點,
再用有牙尖嘴鉗(越小越好)轉更鬆,然後用手轉即可,要留意不要摔到車子了...
●要改裝內部的需要買18MM三角螺絲起子,找到最便宜40元一支
●想分離車與展示盒的可依上述處理,大概1分鐘搞定,
可以變換角度與位置甚至改成跳躍狀態,或是隨自己意志擺在自己的展示櫃中.
(有些車特別角度特別好看)
底盤不是平的...但精緻度就別要求了
likeiphone5 wrote:
感謝解答原來又是日...(恕刪)
人家好就是好在這裡!!!依照往例,印刷精緻度也會不同,
難道您不希望有朝一日台灣廠商也跟日本一樣作法嗎?
不像我們還有爛油賣國內,還大言不慚地發聲明說在中國賣的是好油的廠商!!!
第一期的IMPREZA看前保桿下方貼紙,就知道照片跟台灣賣的是不同的,
這種需大量人工的製造廠,應該有分級吧?
不可能每個工人的技術都是最高等,光看雜誌簡介,
照片跟實物是有明顯差距,塗裝技巧是一回事,
但是貼紙或印刷不同又是另一回事了,
換個角度想,如果像一台5000左右的1/18金屬車,
想舊化可能也下不了手吧?
所以500元一台,稍微改一下很OK,有興趣的還可以加LED燈