新手中的新手，想買一台小直昇機來玩玩，滿足內心的夢想

wawalal

42分

21樓

wawalal

個人積分：42分

文章編號：26639547

shao-chuan wrote:
感謝各位，那這樣看起...(恕刪)

天賦好或是剛好有師父的話雙槳四動應該也可以啦
不然還是建議像S107這種的真的很容易先確定真的有喜歡日後再考慮進階機比較好

ilan87

35分

22樓

ilan87

個人積分：35分

文章編號：26643410

shao-chuan wrote:
感謝各位，那這樣看起...(恕刪)

雙槳基本上穩定性都比單槳高，四動只是多一個側飛功能
只要注意別買太大的機型，基本上都能讓你在家裡爽飛

shao-chuan

199分

樓主

shao-chuan

個人積分：199分

文章編號：26653080

感謝各位，小弟先買了一台S107G來練玩，說不定我神技練得好很快就能完成我的夢想買一台單槳的來玩了。再一次的感謝各位。^_^

欲罷不能

0分

24樓

欲罷不能

個人積分：0分

文章編號：26653602

呵呵，S107G手感與雙槳四動又有些不同了。

S107的配置，您的油門是在左邊撥桿，尾舵轉向在右邊撥桿。
雙槳四動..，您的油門是在左邊撥桿，尾舵轉向也是在左邊撥桿。

S107G是反美國手配置，至於雙槳四動雖然也有此配置，個人卻不是
很建議喔。因為雙槳四動幾乎很多都是美國手了。

以後單槳更有趣了，不是日本手就是美國手，這種反美國手配置很少，
要請人試飛調機，會有點困難...。

當然，不要想太多，可以爽飛最重要，練習對頭方向感，以後會有幫助。

shao-chuan

199分

樓主

shao-chuan

個人積分：199分

文章編號：26655242

欲罷不能 wrote:
呵呵，S107G手感...(恕刪)

對頭飛的意思就是要讓機體的頭對著自己的頭同一個方像來飛行對嗎??

簡單來說就是控制器往左實際飛行時它是往右跑這個道理嗎??

如果是這樣的話那小弟到還不怕國中時期玩引擎遙控車跟其他的東西時已經還蠻熟練的只是要在回想一下

那種控制的手感就好。

順便請教什麼是美國手什麼是日本手??是否為有些是左邊控制油門有些是右邊控制油門呢??

欲罷不能

0分

26樓

欲罷不能

個人積分：0分

文章編號：26661618

呵呵，你要問我美/日國手由來，我不知道。

美國手是左撥桿上下油門，左右尾舵。右撥桿是上下升降(前後)，左右副翼(側飛)
日本手是左撥桿上下升降(前後)，左右尾舵。右撥桿是上下油門，左右副翼(側飛)

配置可能是地區別，所以才有美國手與日本手吧。

您的S107...幾乎啦，小三動的機子都是反美國手，所以您的遙控器左邊油門，右
邊是前後與尾舵。這樣飛不是不好，只是以後您要玩那種最便宜、最噴(比內衣牌
100級的機種)、最好上手、最穩的中國九鷹SOLO PRO，恐怕得花時間去適應。因
為只有日本手與美國手可以選擇。

不過先不要管，爽飛吧。

嘟嘟豬

14分

27樓

嘟嘟豬

個人積分：14分

文章編號：26662915

ilan87 wrote:
雙槳基本上穩定性都比...(恕刪)

雙槳四動機有一台型號是5888，這台沒屋頂的售價大約在1100上下，而且還是2.4G，本來在入手CB100之前就有打算入手這台，後來朋友送了一台CB100給小弟，就直接從三動機跳單槳四動機了^^
目前CB100正電池待料中，之前的兩顆電池被操掛了，新買的那顆懷疑是山寨版電池，買來飛不到半個月，現在就發生電力不足造成尾電變會電子熄火，整台CB100就變成血滴子狂轉= =
也因為這個原因，尾槳摔斷兩個...

欲罷不能

0分

28樓

欲罷不能

個人積分：0分

文章編號：26663447

雙無刷馬達本來就會耗電，這架機機要注意電池不要過放，
以免電池無力甚至壽命減短。

尾槳摔斷啊，然後是尾管摔斷、馬達座位移，鎖尾又不好。

到了航道階段時接下來又是平衡桿、旋翼頭或是主軸甚至是旋翼頭，
然後仍是尾管或是尾馬達線斷裂...，此時機頭罩已經都是透明膠帶
捕的痕跡。此時補習費已經交了一堆了。尤其會很幹那個機體重量產
生的慣性大於您愛機可以修正的力量，常常已經轉彎了，卻又尾滑、
側滑去撞牆。補習費又是一堆........

封面術士

9分

29樓

封面術士

個人積分：9分

文章編號：26664224

欲罷不能 wrote:
呵呵，你要問我美/日...(恕刪)

S107是類似反日本手油門是在左邊才對吧
反美國手油門是在右邊喔
這裡有詳細解說呢http://www.rctw.net/viewthread.php?tid=150361&extra=page%3D2

嘟嘟豬

14分

30樓

嘟嘟豬

個人積分：14分

文章編號：26665590

欲罷不能 wrote:
雙無刷馬達本來就會耗...(恕刪)

目前在下比較慶幸的是，損壞品如右：尾槳X3、尾管X1、主槳X1、伺服器X1(莫名其妙掛點)，腳架雖然變形但是矯正後還算堪用，機頭罩目前前緣只破了一個小洞，不影響飛行也就不理會了。
主槳與尾槳目前更換4#3Q的零件，升力大幅提昇，鎖尾也改善許多，唯一缺點就是尾槳比較大，地面不平的情況下起飛很容易打到尾槳XD；而拉桿也全都移至擺臂最外面的洞，靈敏度與爽度大增！！
下個階段準備入手4#6S，不然就是把CB100的重槌改成平衡翼來玩玩^^

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