沒風在戶外玩CB180Q很過癮
聽起來hfb大已經找到合適的方案, 期待您的成果(敬禮)
不過要向好幾個賣家購買運費又要增加不少
有個問題請教, W原廠配件都沒寫規格
要如何選擇尾馬達呢? 會不會選錯無法匹配導致太有力(或者相反)而無法操控呢
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slick6205 wrote:
ESKY HONEY BEE CP3的尾馬達配件直上...如果可以的話...可以加個散熱片...
現在淘寶上面有開始舖貨了......(恕刪)
那個尾馬達是CN12裝載CB180D還OK 便宜好用
買CB180Q的都是為了他那個飛狼西裝,尾吧橫凸一個馬達出來總是怪怪的.....
模法師 wrote:
有個問題請教, W原廠配件都沒寫規格
要如何選擇尾馬達呢? 會不會選錯無法匹配導致太有力(或者相反)而無法操控呢
可以的話我希望是保留尾馬達留在機身用傳動軸型式
傳動軸還是取消了好,散熱不易,且有很大的震動來至於傳動軸....
我是打算直接裝在尾齒輪箱內20mm*10mm範圍中
對岸是改CN12,改過可以用我就以CN12來比
不然原廠馬達還有傳動損耗,我是用直趨這樣比不準..
CN12 3020/4530槳(數據一樣每個網頁寫的槳卻不一樣)
电压:7.2V
电流:1.66A
推力:60g
功率:11.95W
功效:5.02g/W
重量15g
目前打算用這顆
號稱用GWS4025 可以有100g的推力
不過這以上都是測試數據實際如何還不知道
PS:4025中40是直徑 25是螺距(旋轉一圈前進的距離)
2510=65*25(mm)
3020=82*50(mm)
4025=102*46 (mm)
4530=114*76(mm)
CB180原廠尾旋翼直徑90mm 25度~30度
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rst wrote:
剛剛看到另一篇的影片最後有華科爾新機名單
竟然有4G6C,F450,CB180Z
不知道CB180Z是不是所謂的無刷馬達,真的好期待華科爾展現誠意
出個無刷套件,這樣先觀察一下好了~~...(恕刪)
聽說4月會明朗
根據華柯爾傳統一般像真機都有帶Q(重型運輸/lama沒有)
有刷改型到到無刷的好像只有幾款 ,像是4#3b就有雙有刷/單無刷/雙無刷/
4#3Q雙有刷/雙無刷(Q2應該是用4#3b機體改的),4G3 雙有刷/單無刷/雙無刷
也有可能重槌改平衡翼-飛起來會比較不穩,但是飛起來好看,轉彎時角度可以拉出來,連續大動作也不易失控
大部分像真機改型號都是改機殼而已(不知道會不會改AH-64/Mi24/Mi28的殼)
希望這次改能3個項目都改.這樣才有套件可以直上
可惜我的無刷套件以經在路上了,還好有以後玩lama可以直上
V-22真是不錯,還好入手了2801,買V-22空機就好
可以享受直昇機+飛機的快感
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