luzibin wrote:
盡量不要用壓接，因為...(恕刪)
哈，小弟已經用壓接的接好了，只是小弟是拿到我工作的地方，用好一點的壓接端子與工具做的，廠裡的馬達平常用轉電流都十幾安培在跑了，也是用這種壓接端子，再加上馬達與電變之間不也是用接頭連接嗎，所以我想壓接應該也行，反正若有災情發生，小弟一定立即回報
個人積分：2分
文章編號：17417515
個人積分：3分
文章編號：19721809
個人積分：1010分
文章編號：19721891
個人積分：7分
文章編號：19726170
個人積分：1010分
文章編號：19727056
ricky.wu wrote:
您們建議的電裝怎麼配比較好?原廠的就ok嗎?它的尾伺服機420的聽說不好
要直上520或9257...不然換成SJ SSD-145US 也不錯
另外,接收的話,我也不懂?因為我想買jr dsx9空機(或會先用2801 pro先頂著),那我勢必要在另外買接收了
也不知道那一個接收好?
(恕刪)
亞拓原廠的30A電變看討論溫度較高。
原廠的伺服器也有燒掉的狀況發生，不過買全套的版本比買空機版貴一點點而已，還是買全套的版本比價划算。
如果要換，我CCPM用102MG，尾舵用101US，摔過很多次都沒壞過。
機收的話，六動便宜就買AR6100系列，最近崩盤價800，之前大約1400，不過看對岸討論區說是山寨版。
AR6110比AR6100小，價格1500左右。
http://blog.yam.com/yada_yblog_____
http://www.flickr.com/photos/yada
個人積分：7分
文章編號：19727369
個人積分：2分
文章編號：19728632
個人積分：77分
文章編號：19747543
我的電裝除了陀螺儀沿用原廠附的GP780外,其餘的全換掉!我把DS410M換成了SJ-102MG*3 尾伺服也由DS420 換成了SJ-145US的!這幾顆是我爬遍各飛行網及實際去飛場請教飛友都還蠻推薦的選擇!所以我的作法是購買時跟店家說用原廠內附的伺服器換上述的那幾顆伺服,這幾顆伺服單買的價格跟亞拓原廠的其實差不多價位,所以店家也同意不用再另貼錢交換!~~所以如果有購入450SPORT高級套裝版的打算,可以參考用這樣的方式跟店家作交換喔!
個人積分：1010分
文章編號：19755247
個人積分：7分
文章編號：19761641
