新手中的新手,想買一台小直昇機來玩玩,滿足內心的夢想

shao-chuan wrote:
我在家裡測飛時 用電...(恕刪)

表面溫度已經下降,但電池內溫度呢?建議閣下還是乖乖等十分鐘左右再充電比較保險。
要鍊飛四動機之前,建議先飛模擬器,把動作鍊熟了再飛實機可以少花很多學費喔!SOLO PRO或CB100還蠻適合新手入門,只不過CB100的尾槳耐摔度實在令人不太敢領教^^"不過小弟的CB100到目前為止還算幸運,只摔斷一隻尾管而且是運氣極度不佳的情況下摔斷的(摔機時剛好尾管直接撞到櫃子的角= =),而尾槳一共裂了3隻,都是迫降時打到地面裂開的= =
CB100的平衡翼機稱為4#3B,保證您會欲哭無淚。
4#3B可以說是華科爾所有機種中,飛行品質最糟糕的機子。
會飛大機的人,還不一定會飛這台機機....

至於100級還要尾軸傳....,目前沒有任何廠商可以製作出來,
包含T-REX 100S、SOLO PRO、MSR、MCPX通通都是尾馬達,
當然還包含您的CB100以及令人痛恨的4#3系列。
嘟嘟豬 wrote:
表面溫度已經下降,但...(恕刪)


me的v100d01也是壞尾槳x1+尾槳葉x5 尾槳被我飛到斷成3截連尾馬達電線也斷掉了
買他花了我6000多 現在連修理都不想修了 這機子依我現在的技術我實在抓不住

不曉得v100d01的2441V接收改裝到4#6 bell上面會不會讓機子像SOLO 那樣好飛
還是不用改4#6 bell本身就粉好飛了
前幾天買了一台阿凡達及一台s107, 說一下感想好了, s107g 反應比較快, 阿凡達感覺比較笨一點, 不過阿凡達可左右飄移, 穩定度也還不錯, s107 不知是買到瑕疵品還是怎樣, 剛買回來每次充完電大約完3分鐘就會開始自轉, 陀螺儀鎖不住, 今天拿出來玩, 大概不到一分鐘就完全鎖不住了, 瘋狂的甩尾, 完全定不住, 看來是買到瑕疵機了, 有人也是如此嗎

封面術士 wrote:
me的v100d01...(恕刪)

RX2441支援尾馬達系統,無法支援尾軸傳系統,無法用到4#6BELL上面。

4#6BELL比CB100穩,但是無法像SOLO PRO那樣噴,會失控。

chenggd wrote:
前幾天買了一台阿凡達...(恕刪)


不一定是陀螺儀的問題,也有可能是二顆主馬達其中有一顆快死掉了。
欲罷不能 wrote:
RX2441支援尾馬...(恕刪)


這句看不懂 (4#6BELL比CB100穩,但是無法像SOLO PRO那樣噴,會失控)

是指SOLO PRO 會失控??還是4#6BELL會失控??

尾軸傳系統是不是粉容易有掃齒的問題阿

封面術士 wrote:
這句看不懂 (4#6...(恕刪)

喔,抱歉,腦筋想的就打字了。

我的意思是這樣的....。

1.4#6BELL比CB100穩。

2.但是4#6BELL要像SOLO PRO那樣狂飆,狂拉,失控的發生機率會比
SOLO PRO來的高。

3.軸傳摔到幾乎會掃齒(只要旋翼還是在旋轉狀態下),但是軸傳鎖尾能
力不是尾馬達可以比擬的。4#6BELL與CB100相比是4#6很耐摔的。

嘟嘟豬 wrote:
表面溫度已經下降,但...(恕刪)


不好意思 在詢問一下,S107用110V伏 充電器進行充電動作,原廠電池 充了一個小時五分鐘

使用三用電表去測電量 在3.95V 這樣是正常嗎??
使用機種Nikon D80、D90、Konica AUTO S2快樂拍照 並持續找尋屬於那種鄉下小
shao-chuan wrote:
不好意思 在詢問一下...(恕刪)

正常來說,鋰電池在充電完成的狀態下,電壓值應該為4.2V,如果只有3.95V那應該是電池下課了,請節哀...
如果閣下想更換S107電池的話並不是不行,只是記得要找到相同規格的電池,千萬別找大容量電池。
因為大容量電池絕對比原來電池重,而配重一旦改變就會造成起飛後機頭往前。而S107尾槳推力又不夠,有可能會造成機子只能前進或停懸。
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