doggy0918 wrote:
MINI Z的電源使用約5V,改LED比較方便 ""
MINI-Z不是裝3號電池嗎困窘??

1.2V的充電電池X4=4.8~~>大約5V
一般的LED大約2.3V就可以發光了,有些超白光LED可以耐壓到5V(裝起來超亮)....1/10或是1/12的車通常使用12V,
LED可以到12V的也是有~但那很貴(跟5V或是2.3V的比起來),不然就要串聯使用....


"TIMER IC 555用5V也是可以推動起來" 這個是??小弟有點聽不懂= = 用功

IC555是一顆會產生方波的IC,通常都用來計時用,或是用在閃爍電路上面......
新的555只要1.5V就可以使用了,最高可以到15V,


我是用兩顆555來讓方向燈閃爍,當然也可以直接買會自己閃爍的LED(通電就會自動閃爍)啦~
用555的好處是可以調整閃爍的頻率(像阿爆一樣閃很快或是中規中矩的閃....)

接的方法大概就是
轉向馬達~>555~>方向燈(左)
轉向馬達(正負反接)~>555~>方向燈(右)


那分開購買跟買READYSET 價錢比起來?? 感覺好像整套的比較划算 因為搖控器不是就價值不斐了?
那大大購買的地點是?

我是在日本買的,日本這裡整套買起來跟分開買(原廠遙控器的話)價格加起來是一樣的,但是分開買AWD的車體有多付輪框,適用於各種02車殼(有點難想像,簡單說就是每台車輪胎和輪胎間的軸距不一樣).如果直接買READYSET的話輪框就只有一組(車上那一組)了,將來要新增車殼可能就要另外買了.

還有我用過原廠傳統的遙控器(AM那種),在我這邊干擾比較嚴重有時候車子會失去控制....但如果只是玩一玩的話~原廠(AM)就夠用了~
另外原廠也有2.4G的遙控器~由於一樣是用數位控制,我想跟我買這支效果一樣吧?不過就不能玩其他種類的遙控車了!!但是跟我這隻比起來便宜許多就是~!

油車  <==單是調笑引擎就是一門很深的學問。。。如何磨引擎  如果調整油量達到感速。。。
而電車跟油車。。普遍上杁論很簡單的區分是  一個是吃油的  一個是吃電的。。。
但調校上及都是輪胎的正內角傾角 彈簧的軟硬。。。但只有油車的差別就是磨引擎。。
其實電車的馬達。。也聽有人說也是要磨。。。。

而油車。。所要帶的物品  電夾  燃油 啟動器 電池。。發射機  頻率晶片組。注油器 很多揶
而電車。。免除以上的物品除了發射機及頻率晶片組。。其他都不月。。只是電池要帶好幾組QQ
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常被放鳥的老灰啊 wrote:
油車  <==單是調...(恕刪)


電車磨的是傳動方面的機件(有錯請指正)

玩過四驅軌道車的人都應該有這樣的經驗

幾個齒輪也得磨上半天

引擎磨合雖然不容易但真的有它的樂趣在

而且油車玩起來就像真車一樣

馬力扭力會隨整體配置不同(輸出時的感受,有人稱之為"個性")

也隨著引擎運轉時的轉速高低有不同程度的輸出

基本的底盤概念由電車入門應是不錯的選擇

傳動,懸吊到輪胎各個都是相當有趣且深澳的學問

而油車小弟認為必須玩家個人對內燃機有熱血的基因存在

玩起來才爽



betweenus1978 wrote:
電車磨的是傳動方面的...(恕刪)


電車馬達磨合磨的主要是馬達的碳刷和銅頭,如果用的是無刷馬達就可以不用磨合。至於傳動系統的磨合是油、電車都需要的。
doggy0918 wrote:
由於以前在路上有看過...(恕刪)

不知閣下R/C car入手沒?
興趣是花錢的誘因, 預算要考量,
電車 碳刷=>無刷, LiPo漸漸成主流, 但門檻有些高, 入門車選tamiya,
油大腳 吵, 適合海灘...
多語了...
玩搖控模型車,我喜歡像真的一點的~!
電動的方便一點,也不吵,也乾淨一點~!
續航力是電車的罩門之一

所以縱合以上,後來我買了MINI-Z

一般比例的車,除了特殊的像真車款外,Mini-z的像真度,算很高了~!
充飽電,不要改的太誇張,玩個半小時以上不是問題~!

!/10的我換個高轉馬達,剩不到十分鐘可以玩Orz~!

出門要帶也方便,不一定要開車~!

如果嫌車太小,不在場地不好跑的話,Mini-z大腳可以考慮一下~!



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