如果啟動了NAZA-M模式以後,強烈建議使用S2一定要在視線範圍內使用絕對不要鐵齒無頭模式往Home點拉回,有時會讓你愈拉愈遠,想要回家機頭朝向你唯一可以信任的只有S1切失控自返絕對不要不相信我說的,否則歡迎加入提控俱樂部
請教各位大大P2V+圖傳充滿電約可使用多久時間?話說星期日飛行時有40%,飛完第一顆電池剩30%換第二顆電池重新開機,畫面顯示剩"5%"...對不對啊想說打包回家了,突然又變30%,繼續飛第二顆電池剩電量40%時圖傳電量已show出紅色,這種情形是正常嗎?小白電池有保養方式,那圖傳電池大家都怎麼保養?
LMC0731 wrote:如果啟動了NAZA-...(恕刪) 這是真的, 尤其是指南針如校正不當時, 方位是完全超乎預期. 上周五我就遇到不明原因, 兩台小白都偏轉九十度, 用S2測試確認機器是照錯誤的方位做航向鎖定. 如果我S2切到底, 急拉的話, 它們都是往水平飛去. 一陣子之後, 又恢復正常了.上週四時, 我特地把小白放在麻將桌上做進階IMU校正的, 確保遠離鋼筋水泥, 也確認數值是完全在範圍內.我想, S1依賴GPS多, 貼了隔離會有幫助. S2依賴指南針, 校正指南針和 IMU很重要. 飛遠前先確認方位正確會比較保險.
LMC0731 wrote:如果啟動了NAZA-M模式以後,強烈建議使用S2一定要在視線範圍內使用 絕對不要鐵齒 無頭模式往Home點拉回,有時會讓你愈拉愈遠 ,想要回家機頭朝向你唯一可以信任的只有S1切失控自返 絕對不要不相信我說的,否則歡迎加入提控俱樂部 我交機時就是NAZA-M MODE目前S2 最上方一般正常模式S2 中間是前後左右相反 打後舵是往前跑S2 最下面才是無頭模式這樣是正常的嗎
請問: WIFI斷掉的時候,S1及S2會失效嗎?tsopin520...我星期一~六都在台東市, 星期日在成功鎮。我也期待跟你見面, 太多問題想問你。tsopin520 wrote:我到台東真的會去找你...(恕刪)
阿呆徐 wrote:我交機時就是NAZA...(恕刪) S2 那兩段都是無頭模式,能不用最好不要用何時用?建議在對某個特殊景物進行拍攝的特殊需求,例如一個人或是一台腳踏車從你的左前方往你的右前方直線前進時,你要進行側面跟拍,而飛機的機頭與鏡頭剛好與你處與對頭的方向,你就可以在左前方的地方機頭鏡頭對準目標,切S2到中段,直接跟著目標往右邊拉進行跟拍,金城武在伯朗大道某個騎腳踏鏡頭就是開拍機用此種方式拍攝,景點聚焦,身旁的稻草產生快速移動的速度感或是你要拍一座橋,斜斜的,去練習看看就知道S2還是有用的
LMC0731 wrote:S2 那兩段都是無頭...(恕刪) 大概知道意思S2中段 適用於你跟機子是面對面 又要移動時使用跟機子面對面時打舵時的飛行方向剛好相反S2中段切下去就跟正常一樣 打左邊往左跑是這樣嗎?