DJI Phantom 2 Vision 空拍照相機開箱(一樓有整棟大樓重點文章提示)


funy9541 wrote:
全台東都籠罩在航管區...(恕刪)


到空曠處, 即使是航管區, 只要可以起飛就好, 那就只是限高而已, 我會想到卑南水利公園那附近去飛, 往河床飛.

我到公園大部分時間是在河道上練習飛行, 不干擾路上的人.因為志航機廠的關係, 連加路蘭那塊空地我覺得可能也不能飛. 想想在這土地好可憐, 管制區處處, 空有許多綠地空地, 卻不能利用. 我們只是想拍這美麗的土地而已....看到國外那空曠的地平線, 真的羨慕!!

你住的地方有基地台是不是? 還是大雷達? 還是有高壓線通過?

tsopin520 wrote:
還是大雷達


你不知道目前世界最強的雷達站在台灣嗎

不過是在新竹
我也不知道,你來我再帶你去試試
tsopin520 wrote:
到空曠處, 即使是航...(恕刪)

funy9541 wrote:
我也不知道,你來我再...(恕刪)


OK, 也用我的機子做比對.

進階校正建議不要一直做, 先確定地方空曠且水平. 我本來是在地板上放著. 第三項的值一直不理想, 都超過預設值的範圍. 後來拿到麻將桌上, 確定水平, 且把筆電放得越遠越好, 終於, 兩台都服服貼貼. 有一陣子不會去動進階校正了.

附近還進的干擾, 尤其是有鋼筋的地方, 或高壓電線通過, 多少有影響. 拿個傳統指南針看看, 如果沒辦法穩定且正確地指向固定方向(指北或指南, 看它的設計), 方位會隨移動而轉向, 那你有磁場干擾的疑慮.

我預計這周五下午東西擺好後去找你. 電話連絡囉.

tsopin520 wrote:
OK, 也用我的機子...(恕刪)
關於充電問題,各位有何好建議???小弟有三顆電池一原廠充電器,一般外拍都是一整天的,通常會飛個7,8顆電池趟...但是只有一原充,一顆要充一個多小時,總是第一顆一飛完馬上先去充電,還有兩顆可以飛...但總是兩顆飛完了...第一顆可能也還沒充飽...@@
就這樣三顆嗷嗷待哺的等待...通常花最多時間都是在等待充電...想說各位有沒有甚麼好建議除了多買幾顆電池外...我是想說乾脆再多買一顆原廠充...

jerry9530 wrote:
關於充電問題,各位有何好建議???小弟有三顆電池一原廠充電器,一般外拍都是一整天的,通常會飛個7,8顆電池趟...但是只有一原充,一顆要充一個多小時,總是第一顆一飛完馬上先去充電,還有兩顆可以飛...但總是兩顆飛完了...第一顆可能也還沒充飽...@@
就這樣三顆嗷嗷待哺的等待...通常花最多時間都是在等待充電...想說各位有沒有甚麼好建議除了多買幾顆電池外...我是想說乾脆再多買一顆原廠充...


問一下 你在戶外如何取得110V的電源呢?

再買一個原廠充還是解決不了充電慢的窘境

我之前分享的外出充電裝備

原廠充標示4A 扣掉轉換效率3.多安培

原廠電池充電極限約5A多一些

我設定6A就跳掉了不能充了

充電器隨意 不要買到小功率的就好

你有三顆電池同時充會用到15A

我這個是20A的
阿呆徐 wrote:





問一下 你在戶外如何取得110V的電源呢?

再買一個原廠充還是解決不了充電慢的窘境

我之前分享的外出充電裝備

原廠充標示4A 扣掉轉換效率3.多安培

原廠電池充電極限約5A多一些

我設定6A就跳掉了不能充了

充電器隨意 不要買到小功率的就好

你有三顆電池同時充會用到15A

我這個是20A的...(恕刪)



基本上在外面取得110v的電源對我來說不是問題,本著為民服務的態度,舉凡是警察局、派出所、消防隊、鄉鎮區公所等等的機關,只要你去表明你的充電需求,他們都是歡迎的,像我昨天就在消防隊充電,東西也寄放在那,等待時間還包便當去吃看電視⋯btw荒郊野嶺就⋯我想我還是多顆原充好了,至少三顆這樣輪多少可以⋯
LMC0731 wrote:
這個就看個人,以前在...(恕刪)


看有沒有人可以設計出救援機,向夾娃娃機一樣,用吊掛的方式把殘骸勾回來
jerry9530 wrote:
基本上在外面取得11...(恕刪)


可以參考併充板+15A變壓器...
可一次充三顆,充電時間與使用原廠充電器充1顆的時間差不多(可能稍長一些)
但會比接續充3顆來得省時...




15A電壓器體積雖比原廠的大
但還是比一次帶2~3顆原廠充電器來得方便


好不好用,各有人說
我覺得除了行動充電站外,這算是可達到縮短充電時間比較經濟的方法之一
目前我是用這個...

給您參考...


文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 808)

今日熱門文章 網友點擊推薦!