DJI Phantom 2 Vision 空拍照相機開箱(一樓有整棟大樓重點文章提示)

在福德飛埸試機,P2V真的修好了!往三高方向,輕鬆到六百,控和圖傳穩定,可以收起來啦,等雲台的改裝,不想再亂拆了。

換上V+!滿心的期待,可是......可是........不小的失望,用iPad mini, 掛FPV Booster V2.0, 同方向,到四百五十公尺就開始:人生彩色變黑白,然後凍住,然後就......失聯了!還一直不能再連上,好吧,切自返,一小段距離後又連上,要命,五百多公尺.....在逐漸失聯這幾秒中,還在住前衝。

換個方向,往煙囪去,干擾少了吧!呆呆的衝,六百五十公尺又不穏了!上下動搖控,好些,到七百三十,又不行了,切自返機頭向自己,訊號回來了:八百二十公尺!還好我都往空曠處飛不然明天上報:無人機撞焚化爐煙囪。

決定改中繼的天線,和P2V一樣,兩頭都改。

有些偏心了!比較喜歡飛P2V呢,可以改來改去。

jerry9530 wrote:
btw荒郊野嶺就


講到重點了

很多漂亮景點都是在偏遠地區

太魯閣/三仙台/玉山/合歡山/雪霸

開車時也可接點菸器充電

如果都在市區景點拍那就不用考慮了
laser wrote:



可以參考併充板+15A變壓器...
可一次充三顆,充電時間與使用原廠充電器充1顆的時間差不多(可能稍長一些)
但會比接續充3顆來得省時...




15A電壓器體積雖比原廠的大
但還是比一次帶2~3顆原廠充電器來得方便


好不好用,各有人說
我覺得除了行動充電站外,這算是可達到縮短充電時間比較經濟的方法之一
目前我是用這個...

給您參考...


有考慮到這組並充板,但問了賣家,回答說兩顆電池大蓋兩個多小時充好⋯那跟用原充充兩顆的意思一樣,只是不用換充電器吧,我以為的。


...(恕刪)

阿呆徐 wrote:
講到重點了很多漂亮景...(恕刪)


對阿~最有效率好像就是電池帶多一點~
時間就是金錢...因為快充也只不過5A再充~也是等
電池帶8顆吧

jerry9530 wrote:
...(恕刪)


要看電池使用情形
我大多40-45%,最低30%就落地了
3顆同時充,充到3顆飽約1.5-2hr
laser wrote:




要看電池使用情形
我大多40-45%,最低30%就落地了
3顆同時充,充到3顆飽約1.5-2hr...(恕刪)



所以值得買嗎?正想再多一原充⋯抉擇中

love85188 wrote:

對阿~最有效率好像就是電池帶多一點~
時間就是金錢...因為快充也只不過5A再充~也是等
電池帶8顆吧


8顆對我來講CP值不高

買電池只有小白2可以用

充電器 鋰電/鉛酸/鎳氫/都可以充我的小4軸也可以

就看自己如何取捨



laser wrote:

要看電池使用情形
我大多40-45%,最低30%就落地了
3顆同時充,充到3顆飽約1.5-2hr


問一下 3顆並聯充那個可以單科或雙顆充嗎?



從小白的家鄉 買的小白用背包到貨了

鋁箱很堅固很大很重!但是放不下腳踏.....騎車都要放後座用綁的





鋁箱PK背包


一次運費回台灣 乾脆再帶一機份的原廠槳



背包99RMB 槳一機份130RMB

12號下標 15號到台灣 17號收到
阿呆徐 wrote:
從小白的家鄉 買的小白用背包到貨了

鋁箱很堅固很大很重!但是放不下腳踏.....騎車都要放後座用綁的





鋁箱PK背包


一次運費回台灣 乾脆再帶一機份的原廠槳



背包99RMB 槳一機份130RMB




12號下標 15號到台灣 17號收到 ...(恕刪)


原本也有考慮買這個包,只是P2遙控器上面的螢幕要拆才放的進,所以就放棄

P2V+ (上) 和 P2V (下) 的中繼器, 差很多.... 且有加隔離, 那我來加多一點看看 ^ ^

這樣看來, 應該是天線平面對小白最好, 雖然我老覺得不是, 好像要個角度之類的...

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