最新熱門SKYARTEC WASP 100 NANO CP 小6動直升機開箱分享!!

boy2005 wrote:
高手出現了...轉貼...(恕刪)

yok328 wrote:
飛行狀況分享!!
今天進行練習飛,起先正常基本動作練習,後來進入航道練習飛行,因飛得太靠近障礙物約2米多高,第一反應
收油門讓機子直接垂直降落,稍微檢查一下腳架完好機子OK,繼續飛行接著發生航道有點太快撞到地上紙箱,
第一時間沒感覺異樣再給他操下去,可是起飛不久操控感到不對,馬上降落,給於詳細檢查發現十字盤脫臼上下主體分離,其他零件都OK!!
進行維修拆下主旋翼頭,取出十字盤上下主體看一下還OK,沒太大損傷只要將它重新組合就可,組裝後再檢查調整螺距中立點,進行試飛哈~又是生龍活虎了,大致上覺得NAMO CP整體耐撞還算OK,但提醒飛友耐撞度不等於不會壞,因直升機屬於旋翼機種發生撞機沒什麼保護,大都直接的撞擊所以損壞度就要看當時撞擊角度了
祝NANO CP 飛友爽飛...(恕刪)

an3029 wrote:
您好我的CP因為撞擊...(恕刪)

yok328 wrote:



你好,
1.先用一隻尺量一下還沒拆時旋翼頭的高度,因旋翼頭高度會影響重新組裝時大槳螺距角度,因而造成機子飛不高或是耗電,如旋翼頭位置錯誤有時也會造成伺服機行程卡住燒毀喔!!
2..先將旋翼頭(中聯)上的螺絲放鬆不用將螺絲取出,大槳上面的拉桿頭要先取出
3..用一隻尖嘴鉗夾住十字盤下方的主軸(注意一定要在十字盤下面的地方),用左手拿尖嘴鉗夾住主軸然後把主軸橫放,用右手握住旋翼頭用力往外拉就可將他拉出
4.將壞掉要更換的十字盤上面拉桿頭用指甲摳出,後將十字盤從主軸往上取出
5.裝回新十字盤扣上拉桿頭,然後裝回旋翼頭注意要依直線往下壓,不可用旋轉方式喔!!把它壓到之前量的高度就可以然後鎖緊兩個螺絲,再把螺距拉桿頭扣上大槳
6.組裝後不能馬上試飛,機子通電對頻後將機子平放(熄火油門開關保持在往下的位置),將油門推到50%
中間位置再來將右上方特技開關撥桿往下撥,然後將機子大槳打直從側面檢視大槳角度是否為0度水平位置,如角度沒差太多就調整兩支螺距拉桿讓大槳成水平0度(注意兩隻拉桿不管調長或調短,兩支長度都要依樣長的),調整完後記得將右上方特技開關往上撥回原來正確位置,以免打開熄火開關時發生危險
7.進行試飛看是否飛行正常,油門約在60~70%機子起飛就OK,如低於60%請將兩支螺距拉桿調短1圈,如是高於70%起飛請將兩支螺距拉桿調長1圈...(恕刪)