個人積分：42分
文章編號：51863582
1.車造形脫離現實認知，車不像車，鼠不像鼠，無法產生共鳴感，小孩說開車子很酷，沒辦法開車，想玩一台跑車，但目前類似老鼠造形，抓不到現實中的對應。
2.車種的變化與車上零件的自由度要多樣化，軌道車上方車殼是裝飾味道，身上的飛翼又有翅膀的感受，但目前因為360度的機能，零件的造形設計受機能限制，組裝後的整體造形變化差異不大，造形趣味感受限頗多。
3.無法直接感受到車體 360度旋轉的過程與力道，對於您來說是2D軌道車的專利突破思維，像是一篇學術論文，但以新生代小孩來說，不明白這個 360度的用意，老鼠爬管？食物在腸道的移動？比方說：以前有一個消防員向上爬梯的玩具，有職業的想像對應。
4.決鬥的感覺出不來，想不透要去撞前車呢？還是說計時？比爬行？若只單追求速度，會淪為後期三輪軌道車只追求速度的空虛感，此時是軌道車熱潮衰退期。要有一個類似戰鬥陀螺那樣，勝負打擊感重一點，比方說車尾能否有一個機構，讓後車一撞，前車整個散開，誇張一點想像，能否爆車又能爆管(特定處管材區塊)，視覺感才會強烈，小男孩要這個，車壞管耗，店家要這個，增加玩具的耗損與調校等級，專用工具箱與工具組等週邊才有開發的必要，不能只有一支自己家裡的起子啦。
5.究竟是要玩車還是玩軌道？火車軌道擴充感強烈，站體與障礙控制是樂趣，它是「慢」的思維，目前除了缺乏起跑中繼站點，管體材質與空間造形變化不足以產生趣味性，玩四驅車的小孩是「快」的思維，其實對軌道變化要求不高，只在乎車的部份，當平面的無法滿足車速，才出現立體車道。
6.店家可以賺什麼？賣車？賣零件？賣改裝？還是賣軌道？還是整組賣？一般散戶小孩，大不了2台車，一個工具箱，一堆零件，目前零件與改裝差異是最缺乏的，建議一定要脫離軌道車模式，因為隨時有可能又重新流行起來，可是主題又是以改良出發，是比較矛盾的地方。
7.建議不要背負太多教育與學習的包袱，專利那邊提就可以了，玩四驅車的小孩就是單純要玩，想像自己是爆走兄弟，賣點千萬不要強調可以學習到什麼，小男孩就是要在文具店前叫囂，把對手打爆那種感覺，文具店才會聚一大票小孩圍觀，要賣速度感，就是賣英雄式的想像，如果要很健康宜情的取向，樓主就要走「慢」的思維，千萬不要再走發明展那種培養小科學家小天才玩具，無法讓一個人回到兒時的想像，無法讓一個成人回歸玩具店買兩盒堆家裡後再逼原廠出復刻板。
8.樓主要思考「耗材」、「改裝無上限」、「競技感」的觀念，該主題才有商業化的可能。
以上意見，早餐時的爬文心得，補網友意見之不足，若覺文字批判聳動，行銷嘛老毛病，請多包涵，祝福樓主順利。
※樓主不必回應本人了，本人只是誤闖的過客。
個人積分：23分
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文章編號：52002388
這陣子一直忙於發明展的預備,所以也就沒上來交流
其實看到有人還願意針對這產品給予意見,內心就蠻感動的..
不論是批評指教或是單純的抒發想法、對我而言都是很寶貴的..
想在這募集合作夥伴或提案,如果您對這產品或這發明有興趣,
或者有其他的開發想法或應用,或者進一步的想一起co-work
歡迎可以與我聯繫..
或上 官網 或 粉絲頁 留言
也歡迎有興趣的夥伴,可以在9/18~21這段期間內,
到台北國際發明暨技術交易展 台北世貿展覽一館 A0213攤位來看看實際的東西,
現場感受一下目前產品的成熟度或進一步洽談..
從購入3D列印機來,一直處在跟時間追逐的狀態,
一方面3D列印真的是一個很強大的助力,幫助我降低很多以往想做而無法做的門檻...
一方面也是必須要趕在發明展前,熟練3D列印的特性,並且把想法轉化為3D檔案並列印出來.
很抱歉的跟大家報告,車子的設計跟外觀目前還是沒變,雖然這是很多人提出來有待提升的部分,
外觀的部分當初是拜託以前的外觀設計同事接案設計的,而他確實也是受到我給他的空間限制,所以沒法盡情發揮,不過還好不是我自己設計的,我設計的大概會更慘,如果要看我的外觀設計,可以看一下第一代.那是我自信滿出來到覺得一次就可以搞定時的作品,從第二代之後到第四代就省略了外觀這步驟,畢竟,這不是我專長.
經歷這漫長的期間我體會到兩件事,
不要期望東西沒做出來前,別人就可以了解你想做的東西是甚麼.只有實踐做出來多少,別人才認定你已完成的事情到多少.
不要自以為一個人可以把所有的事情都包辦,即使你盡心盡力去做,不熟悉的事情總是事倍功半,只有擅長的那一塊,才能有事半功倍的果效.
寫文案,行銷,市場這塊真的不是我的專長,不過真也很感謝 神,可以讓我經歷過往的這一段.讓我重新的把自己的定位找回來.目前,所能做的核心就是研發的一塊,也僅只於機構研發這一塊...
展場的預備很陽春,連傳單都沒有印,光一張名片的排版就花了我兩三個鐘頭,沒平面設計的能力所以其他就算了.要怎麼介紹呢? 就拍影片吧,起碼有影片有真相,不過可能會拍得很不專業,這部分就要請大家多擔待了.
目前暫時把開發告一個段落,下週時間拿來拍介紹影片.因此今天才上來看到兩位網友的留言..
最後,更新一下,目前已開發完成的進度,之後應該可以看到介紹影片
1.將空中提升軌道車原理應用在現有四驅軌道車,以及TOMY小火車確認是可行的.
(紅白相間的立體軌道都是3D列印機印的,擺在地上的是目前市面上買的)
2.透過3D列印機發展圓形軌道的各種不同功能軌道的設計其中包含:啟動艙,迴轉道,三通管(xyz),交換道(兩條平行軌道交換),切換艙(可切換跑的方向),連結環(多條軌道並行時連結),任意折彎軟管(可任意折彎,接長),結構接頭(把管子當結構架到空中,本身亦可兼當軌道,看使用者想如何設計軌道)..
3.從TOMY小火車確認可行後產生構想新申請了一個新型專利 可以掛在牆壁上展示的火車軌道模型
將平面軌道固定在一上方有一平行的展示玻璃或壓克力的展示盒內,應用空中提升軌道車原理可以讓整組模型展示盒掛在牆壁上展示,而火車仍然可沿軌道運行.
也會再這次發明展一並發表
以上,再次感謝這邊網友給予的寶貴意見,尤其3D列印機的建議,真的提供了很大的助益
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文章編號：52141889
Ramius wrote:
開放式軌道就會有像影...(恕刪)
不好意思,看到您的發言還蠻生氣的..
尤其是看你引言的開頭是 前面樓層的討論還沒很仔細看的 時候...
而這還是前面第三頁的發文....
我知道這板上有很多其實都擁有四驅車美好回憶的朋友...
不過我已經把標題改成 3D立體軌道,空中提升軌道車出現了,請把它當成新的事物...
所以請不要把它當作四驅車,想要把四驅車的特點加在它身上...
就算我把車子改成四驅車的開放軌道,放在四驅車軌道上跑,也只會是父子騎驢..
就如同飛機也能在地上走,但沒有人會去強調飛機在地上的表現一般..
3D軌道車既然能再管子裡面走,再平面當然也能走,包含開放空間也是..
也同樣能飛車
只是那並不是現階段想訴求的產品特點
所有的變化都能增加豐富性,並不是封閉軌道就沒技術沒樂趣可言
而探索各種可能性的過程中,逐漸體會它跟市面上所有產品的市場區隔..
回過頭來
四驅車比賽軌道中如果安插一段影片中的軌道是不是整體挑戰性又不一樣了呢?
沒有助跑,直接往上的賽道若沒有相當的改裝是不是也會有車子刷下來爬不上去?
這次新發表的影片中
其實每一個軌道都有其難度和挑戰性,影片也是多次挑戰調整後才產出的
我很珍惜這個發表的園地,在開發的過程中也不斷精進跟調整..
只想表達,希望你能了解它之後再來評論它.
以上
如有冒犯 請多包涵
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danielhsu0520 wrote:
不好意思,看到您的發言還蠻生氣的..
尤其是看你引言的開頭是 前面樓層的討論還沒很仔細看的 時候...
而這還是前面第三頁的發文...(恕刪)
我不認為這有甚麼好生氣的。這裡是開放的論壇，你是發明者你有熱情去興極回應是很好的，但你沒辦法要求每個人都持續的從第一篇就追看你的留言、照你的順序回應，更不可能期待每個人都背熟你最新的每一篇內容，看完你每段影片，然後再給你非常專業的意見。
即便你不希望，但事實上新東西人們自然就會跟市場上的產品去比較。你不跟四驅車比人家也會跟HEXBUG、Walltracks比，比較是一定有的，也只有比較才能找到自己不足的地方。
我只是一個路人，我只是看到你這設計會缺乏比賽時的那種會突然變化的刺激感，就像我貼那段影片那樣，所以才會建議多加一些機關。管子應該只是負責連接的工具，重點應該是像你後來做出來那種x型交叉軌才對，好像不少回應都有提到機關而不是管子吧。
而且不知道是太強調跑立體管道還是有其他問題，車子的速度感覺也不快，刺激感也是會打折扣，這樣就真的不該跟四驅車比而是應該跟HEXBUG比了。
假如我說的不是你想聽的話就別理我了，但如果都得照著你設定的方向講你想聽的話，這就沒意思了不是嗎？
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