華科爾的WK-2801遙控器直昇機設定解說(完成)

wasulala wrote:
請問各位華柯爾的同好...(恕刪)

接收請用 RX-2801 pro
我用wk-2801 PRO 玩直升機 亞拓450se & 450pro
至今尚未發生過NO控現象。
請教一下

您的意思是說,您把原來的rx 2612v接收器 換掉,自己換成 rx 2801 pro的接收器嗎?
這樣子的話?它還會有良好的自我平衡能力嗎???

換掉這個rx 2612v接收器,換成rx 2801 pro?有什麼特別的功效嗎?
(正在入手4f200@@ 多發問多健康)
再請教一個
如果 暫時不打算倒飛時,是不是可以從某些功能上作調整跟關閉,
好讓它能夠暫時只像隻四動機???

又或者說,新手應該把哪些部分盡量調低,好讓飛機變頓,以免不懂時就摔爛它?
因為我的想法是,
沒有飛過六動的新手,一開始只期望它能正常飛行就好,所以是不是能透過2801控的設定,
盡量把敏感度這些的降低,讓它能夠簡單的「正」著飛行?
阿~4F200的接收不用換成RX-2801pro 用原本的就可以了
換成RX-2801應該飛不起來吧 哈
真是抱歉
我是說我遙控飛機ME109的接收是RX2801pro
不過4f200真的是挺好飛的 我個人很滿意4f200
大大可以分享一下 您的4f200設定值嗎

諸如:接收器上的各個的調整值 以及 2801pro搖控器的設定參數值,

小弟想參考一下^^(4f200+1)
boxone wrote:
大大可以分享一下 您...(恕刪)



youtube上面有人分享過呀

http://www.youtube.com/watch?v=pby5hWQMwSE
ELEV(升降舵)
EXP LIN 表示中立點的指數曲線是線性,如+?%,表示他在中立點比較柔(伺服機轉的較慢),到兩端比較利(伺服機轉的較快),這個方式能讓直昇機在中立點較穩。反之,如果EXP調到-?%,剛好跟上述相反,這種設定對於3D亂飛比較好,因為中立點附近伺服機的動作會較大!


ELEV EXP -50%(POS-0,D/R 100%):這時可發現中間比較陡,兩邊比較柔,所以升降舵伺服機在中立點會很靈敏。

ELEV EXP +50%(POS-0,D/R 100%):這時可發現中間比較柔,兩邊比較陡,所以升降舵伺服機在中立點會比較鈍,想飛停懸柔一點,這樣設定就對啦。

這部分我看不懂....能否請再加些解釋呢???

因為我不明白,所謂的中間比較陡 兩邊比較柔 以及所謂的中立點?
意思是, 中立點,是搖桿不動時的中立點嗎? 然後,兩邊比較陡,是指 搖桿撥到 最上、最下、最左、最右的
情況嗎?
因此,+50% 是說, 在 搖桿中立點(沒動它) 跟 輕微的撥動它時,它是反應比較柔的。而撥到最上、最下時,
是比較銳利的。而-50% 是,在 搖桿中立點(沒動它) 跟 輕微的撥動它時,它是反應比較銳利的。而撥到最上、最下時,是比較柔的???是這樣的意思嗎???

那為何 3d亂飛 是要設-50% 呢??是需要在 搖桿略動 就展現出 很銳利的反應???

我想我的理解應該有誤...

另外,像是 exp設成 35%時,跟設成 50%時, 我可以看的出,它是從 比較沒有曲折,變成較有曲折。
請教,這代表著什麼意思呢?
boxone wrote:
ELEV(升降舵)E...(恕刪)




中間比較陡:表示搖桿在中間動一點點,伺服機轉動的距離較多。
兩邊比較柔:表示搖桿在中間動一點點,伺服機轉動的距離較少。
中立點:表示搖桿不施力時,伺服機停止的點。



因此,+50% 是說, 在 搖桿中立點(沒動它) 跟 輕微的撥動它時,它是反應比較柔的。而撥到最上、最下時,
是比較銳利的。而-50% 是,在 搖桿中立點(沒動它) 跟 輕微的撥動它時,它是反應比較銳利的。而撥到最上、最下時,是比較柔的???是這樣的意思嗎???

這部分您自己用遙控器試試看就知道了,不過您的上面的解釋是對的。



另外,像是 exp設成 35%時,跟設成 50%時, 我可以看的出,它是從 比較沒有曲折,變成較有曲折。
請教,這代表著什麼意思呢?

代表抖與柔的程度不同而已,但伺服機全部的旋轉量都是一樣的,這部分您直接用伺服機,接上伺服擺臂,試著調整EXP值,再動動搖桿,保證馬上理解。中立點與左右兩個端點都沒有改變,變的只有中間那段行程。


如果 暫時不打算倒飛時,是不是可以從某些功能上作調整跟關閉,
好讓它能夠暫時只像隻四動機???


的確是可以的,從伺服機行程調整,大小動作調整,以及油門/螺距曲線調整,都能讓直昇機變頓或變利。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
感謝lu~大
關於exp 的%數增減。我嘗試了一下感覺,就約略是中間點略撥要銳利與否的自行調整值

當+50%左右時,撥搖桿可以放心大膽~反應的感覺是平柔的。
當+的%數減的愈低時,撥搖桿需要動作減小,反應的感覺是即時且銳利的。

ps.其實看它的圖示就可以一目了然^^ 只是窩初階小嫩嫩..一開始都沒開竅

保安設定(FAILSAF--->Fail Safe)
共有8個動作可設定,目前都是INH(不設定),也就是說,當直昇機遇見干擾、發射機沒電時,伺服機會鎖住剛剛接收發射機訊號的位置。

可以麻煩多說明這個部分嗎??比較看不懂
特別是在它的數值的部分。ex..gear 應該是保安設定的收輪,那裡面可以調的數值區間很大,
它是什麼樣的意思呢??

@@另外,可否教學,一般比較恰當的保安設定應該設定的方式@@嘿嘿.......亦或,其實保安設定的功效不大,
所以,也不太需要設定它??
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!